Automobil: Ferrari ist wieder top

Montoya war auf den ersten vier Kilometern der Strecke um ein paar Tausendstel schneller als Schumacher. Den Rückstand handelte sich der Kolumbianer im Schlussabschnitt ein, weil das Auto untersteuerte.

Rubens Barrichello bestätigte als Dritter die wiedergefundene Wettbwerbsfähigkeit des Ferrari. Wenn dem Brasilianer in der ersten Schikane nicht ein Fehler unterlaufen wäre, stünde er wohl neben seinem Teamkollegen in der ersten Reihe. Kimi Räikkönen, der in den verbleibenden drei Rennen gegen Schumacher und Montoya um den Weltmeistertitel kämpft, erreichte den 4. Platz.

Marc Gené, der bei BMW-Williams den über Kopfschmerzen klagenden Ralf Schumacher ersetzt, schlug sich als Fünfter gut. Der 29-jährige Spanier fungiert seit 2001 als Reserve- und Testfahrer des Teams und hat seit fast drei Jahren kein Formel-1-Rennen mehr bestritten.

Weil er am Freitag den ersten Teil des Qualifyings nicht mitgemacht hatte, musste er am Samstag als erster zum Zeitfahren antreten, was in der Regel nachteilig ist. Genés Landsmann Fernando Alonso war der Pechvogel des Tages.

Der Renault-Fahrer, der vor drei Wochen in Ungarn seinen ersten Grand Prix gewonnen hatte, geriet in der ersten Schikane ins Schlingern und drehte sich. Alonso wird das Rennen am Schluss des Feldes aufnehmen müssen.

Michael Schumacher wurde am Ende der Zielgeraden mit der höchsten Spitzengeschwindigkeit (362,5 km/h) gestoppt. Barrichello erreichte 360,1 km/h, Räikkönen 358,4, Gené 358,3 und Montoya 357,8 km/h.

Frentzen kam im Sauber auf 349,4, sein Landsmann und Teamkollege Heidfeld auf 347,7 km/h. Sie reihten sich damit im hintern Teil des Mittelfelds ein.

Das Sauber-Team hielt nicht ganz, was es am Freitag versprochen hatte. Heinz-Harald Frentzen wurde nur Vierzehnter. Die beiden ersten Abschnitte der Strecke legte der Deutsche in respektablen Zeiten zurück. Im dritten Sektor gehörte er aber wie am Vortag zu den Langsamsten.

"In der Parabolica-Kurve untersteuerte das Auto stark", erklärte Frentzen. Nick Heidfeld muss sich mit einem Platz in der 8. Reihe begnügen. Er schien allerdings mehr Benzin an Bord zu haben als Frentzen und ging zudem zu wenig aggressiv ans Werk. Möglicherweise wollen beide im Rennen mit nur einem Stopp auskommen.

Startaufstellung:

1 Michael Schumacher (De), Ferrari, 1:20,963 (257,586 km/h). 2 Juan Montoya (Kol), Williams-BMW, 0,051 Sekunden zurück. 3 Rubens Barrichello (Br), Ferrari, 0,279. 4 Kimi Räikkönen (Fi), McLaren-Mercedes, 0,503. 5 Marc Gené (Sp), Williams-BMW, 0,871. 6 Jarno Trulli (It), Renault, 0,981. 7 Jenson Button (Gb), BAR-Honda, 1,338. 8 David Coulthard (Gb), McLaren-Mercedes, 1,508. 9 Olivier Panis (Fr), Toyota, 1,525. 10 Jacques Villeneuve (Ka), BAR-Honda, 1,754.

11 Mark Webber (Au), Jaguar-Cosworth, 1,791. 12 Cristiano da Matta (Br), Toyota, 1,951. 13 Giancarlo Fisichella (It), Jordan-Ford, 2,029. 14 Heinz-Harald Frentzen (De), Sauber-Petronas, 2,253. 15 Justin Wilson (Gb), Jaguar-Cosworth, 2,521. 16 Nick Heidfeld (De), Sauber-Petronas, 2,840. 17 Jos Verstappen (Ho), Minardi-Cosworth, 4,115. 18 Zsolt Baumgartner (Un), Jordan-Ford, 4,918. 19 Nicolas Kiesa (Dä), Minardi-Cosworth, 5,815. 20 Fernando Alonso (Sp), Renault, 19,442 (Dreher).

(tr/Si)