Eine neue Serie
Bahnland Schweiz
publiziert: Montag, 2. Mai 2016 / 15:36 Uhr

Der Bau des Schweizer Eisenbahnnetzes ist in jedem Sinne eine Pionierleistung - bis zum heutigen Tag, wenn am 1. Juni der neue Gotthard-Basistunnel eingeweiht wird. Er ist mit 57 km der längste Eisenbahntunnel der Welt. Darum gibt es in dieser Rubrik nun spannende Geschichten rund um die Schweizer Eisenbahn.

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Eigentlich eignet sich die Schweiz ja extrem nicht zum Bahnland. Zuviele Berge, Gewässer, Schnee, Hügelketten und Täler und nicht zuletzt auch die Zerstreutheit der Wohngebiete. Dennoch hat die Schweiz heute eines der dichtesten Bahnnetze der Welt. Und obendrein noch eines der pünktlichsten.

Fast 5'000 Kilometer Schiene verbindet die Schweiz zu einem vereinten Bahnland. Bis in die letzten Winkel kann man das Rauschen der eisernen Räder hören. Im Wallis trägt die Gornergrat-Bahn den Reisenden bis auf 3'000 Meter hinauf; der Intercity fährt innert Stunden von Genf nach Chur.

(jz/news.ch)

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