Bei Autobahnanschlüssen kracht es am häufigsten

Der kürzlich veröffentlichte Bericht erfasst erstmals systematisch und über den Zeitraum von 1999 bis 2002 den Zustand der Schweizer Nationalstrassen und dessen Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit. Dazu wurde das fast 1900 Kilometer lange Netz in Abschnitte à 500 Meter eingeteilt.

Dabei kommt der Bericht zum Schluss, dass die Autobahnen im Vergleich zu den übrigen Strassen das höchste Sicherheitsniveau aufweisen. Auf den Autobahnen ereignen sich halb so wenig Unfälle wie auf Hauptstrassen ausserorts und dreimal weniger als auf Hauptstrassen innerorts. Die höheren Tempi auf den Autobahnen haben indes zur Folge, dass Unfälle viel häufiger Tote und Verletzte fordern.

Am häufigsten ereignen sich Unfälle auf der Autobahn im Bereich von Anschlüssen - seien es Ab- und Auffahrten oder Raststätten. Die fünf Autobahnabschnitte mit den meisten Unfällen gehören allesamt zu dieser Kategorie.

Die mit Abstand grösste Unfallrate von 8,5 weist der Autobahnkreisel Maladière bei Lausanne auf der A1 auf. Im Schnitt liegt dieser Wert auf vierspurigen Nationalstrassen bei 0,4 - zwanzigmal tiefer als beim Kreisel Maladière.

An zweiter und dritter Stelle folgen zwei Abschnitte des Autobahnzubringers Wimmis auf der A6 im Berner Oberland. Am viertmeisten Unfälle ereignen sich im Bereich der Gotthard-Raststätte bei Schattdorf UR in Richtung Süden.

Den Zustand des Schweizer Nationalstrassennetzes beurteilen die ETH-Forscher positiv. Bezüglich Oberflächenschäden, Ebenheit der Fahrbahn und Griffigkeit befänden sich die Autobahnen generell in einem guten Zustand.

(bert/sda)