Bern - In der Region Bern braucht es für 3,5 Milliarden Franken zwei neue Autobahntunnel im Norden und Osten der Stadt. Zu diesem Schluss kommt eine Delegation von Behörden aus Bund, Kanton und Region Bern.
Zwischen Ittigen und Muri bei Bern soll ein Tunnel entstehen. Das Autobahnnetz soll mit einem rund acht Kilometer langen Tunnel zwischen der Ratstätte Grauholz im Norden und Weyermannshaus im Westen Berns ergänzt werden. Dazu braucht es nach Auffassung der Behördendelegation auch einen kurzen Tunnel zwischen Ittigen und Muri bei Bern.
Die beiden neuen Tunnel, die auch als Bypässe bezeichnet werden, sollen die bestehenden Autobahnen entlasten. Täglich befahren beispielsweise rund 100'000 Fahrzeuge den Felsenauviadukt bei Bern. Häufig kommt es zu Staus.
Bund entscheidet
Ob die beiden vorgeschlagenen, neuen Autobahntunnel gebaut würden, entscheide allein der Bund, hiess es vor den Medien. Die bernische Bau-, Verkehrs- und Energiedirektorin Barbara Egger sagte, für die Region Bern komme zwischen Grauholz und Weyermannshaus nur eine Tunnellösung in Frage und nicht etwa ein weiteres Viadukt.
Der Kanton Bern strebt an, dass die Projekte zwischen 2011 bis 2014 baureif sind, damit sie mit Beiträgen aus dem Infrastrukturfonds finanziert werden können.
(ht/sda)
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