Bundesanwaltschaft untersucht Crossair-Absturz

publiziert: Sonntag, 23. Mai 2004 / 15:12 Uhr

Bern - Der Absturz einer Crossair-Maschine im Januar 2000 bei Nassenwil ZH, bei dem zehn Menschen starben, wird jetzt von der Bundesanwaltschaft untersucht. Sie hat das Dossier von der bisher damit befassten Bezirksanwaltschaft Dielsdorf übernommen.

Im Januar 2000 stürzte eine Saab 340 B ab. (Bild: Archiv)
Im Januar 2000 stürzte eine Saab 340 B ab. (Bild: Archiv)
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Wie Bundesanwaltschaftssprecher Hansjürg Mark Wiedmer einen Bericht des SonntagsBlick bestätigte, wird das Dossier in das laufende Strafverfahren zum Crossair-Absturz vom November 2001 bei Bassersdorf ZH, bei dem 24 Menschen starben, miteinbezogen. Wie lange die Ermittlungen dauern werden, sei noch nicht abschätzbar.

Am 10. Januar 2000 war eine Saab 340 B der Crossair wenige Minuten nach dem Start von Zürich-Kloten nach Dresden in der Nähe von Nassenwil abgestürzt. Dabei kamen sieben Passagiere und drei Crewmitglieder ums Leben. Das Büro für Flugunfalluntersuchungen (BFU) stellte fest, dass menschliches Versagen zum Absturz führte.

Dem moldawischen Kommandanten und dem slowakischen Co-Piloten seien schwerwiegende Fehler unterlaufen. Die Crossair ihrerseits habe den Kommandanten nicht systematisch mit den Eigenheiten westlicher Systeme und Cockpitverfahren vertraut gemacht.

Zum Absturz eines Crossair-Jumbolino am 24. November 2001 bei Bassersdorf ZH, bei dem 24 Menschen starben, stellte das BFU fest, die Verantwortlichen bei der Crossair hätten die fliegerischen Defizite des Piloten nicht erkannt und keine Massnahmen getroffen.

Im Zusammenhang mit dem Absturz von Bassersdorf hatte die Bundesanwaltschaft im März ein Strafverfahren wegen fahrlässiger Tötung gegen damalige Verantwortliche der ehemaligen Airline Crossair eröffnet. Nun bezieht sie auch den Absturz von Nassenwil in die Ermittlungen ein.

(rr/sda)

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