Sempre più dubbi sulla sicurezza e sul futuro del 'Concorde'
Concorde: decimata flotta 'BA', due su sette in servizio
publiziert: Donnerstag, 3. Aug 2000 / 13:41 Uhr

Londra - La 'British Airways' ne ha sette ma solo due sono il servizio. Alla 'Air France', dopo il disastro della scorsa settimana, ne sono rimasti cinque, ma per ora restano tutti immobilizzati a terra.

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Gravano sempre più dubbi sulla sicurezza e sul futuro del 'Concorde', l'unico aereo in grado di trasportare passeggeri a velocità supersonica. E mentre in Francia si attendono i risultati dell'inchiesta sulla sciagura di Roissy, la 'British Airways' resta sola a difendere il suo 'gioiello dell'aria'. «Nessun problema di sicurezza sui nostri aerei», ha ripetuto oggi un portavoce della compagnia di bandiera britannica.

Ma ieri la 'BA' è stata costretta a bloccare uno dei suoi apparecchi poco prima della partenza per New York. È stato sostituito con un Concorde di riserva partito due ore dopo. Il quotidiano 'Daily Mirror' oggi ha approfittato di questo ennesimo infortunio per fare il punto della situazione. Alla 'British', solo due Concorde su sette sono rimasti in servizio. Gli altri sono stati bloccati a terra a causa delle avarie a catena che da qualche giorno sembrano aver preso di mira i supersonici britannici.

Quello fermato ieri a Heathrow poco prima della partenza, 'Alpha Charlie', è lo stesso che sabato scorso, durante il volo New York-Londra aveva spaventato a morte i 18 passeggeri a bordo per un 'botto' provocato da aria entrata nei motori assieme al carburante. Un secondo Concorde, 'Alpha Charlie', è fermo per alcune crepe rilevate sulla struttura alare.

L'aereo numero tre, 'Alpha Golf', è quello che lo scorso fine settimana è stato costretto a un atterraggio di emergenza a Terranova, in Canada, durante il volo Londra-New York. Altri due aerei, 'Alpha Beta' e 'Alpha Delta', sono fermi da tempo per una 'manutenzione straordinarià. Gli unici due Concorde della 'British' abilitati al volo, secondo il 'Mirror', restano 'Alpha Foxtrot' e 'Alpha Alpha'.

«Naturalmente, dopo quanto è accaduto, stiamo prendendo precauzioni supplementari ma se decidiamo di far volare un aereo è perchè sappiamo che è sicuro», ha detto un portavoce della 'British'. Dal 1 agosto è entrato in vigore il nuovo orario e i collegamenti con New York con il Concorde sono passati da quattro a due al giorno. «Ogni anno approfittiamo di questo periodo per la manutenzione dei nostri Concorde, non c'è niente da temere», ha aggiunto il portavoce.

(sda)

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