Crossair-Absturz: Piloten wollten durchstarten

Der Befehl durchzustarten kam vom Captain und vom Co-Piloten am Schluss eines Funkspruchs mit der Flugverkehrsleitstelle. Diese hatte der Maschine die Landeerlaubnis erteilt. Danach kam ein akustisches Signal, dass der Autopilot abgeschaltet sei.

Auf dem Voice Recorder ist weiter zu hören, wie kurz vor Absturz eine «synthetische Stimme» minimale Flughöhe meldete. Die Auswertung ergab zudem, dass der Captain am Steuer sass. Die Ursache des Absturzes bleibt dennoch unklar.

Die letzte Maschine, die vor dem Unglück in Zürich-Kloten landete, gab um 21.04 Uhr eine Wetter-Information durch. Darin hiess es, dass die Piste 28 von 2,2 nautischen Meilen her sichtbar sei.

(kil/sda)