«A seulement trois mois de la fin de la phase transitoire, les
pilotes estiment que le temps presse pour communiquer un véritable
projet capable de rassurer les clients et de mobiliser le personnel
des deux entités actuelles», écrit leur syndicat aeropers dans un
communiqué.
La nouvelle compagnie doit être une véritable entreprise nationale
et défendre les intérêts de toutes les régions du pays. Il doit
ainsi aussi être admis qu'un passager au départ de Zurich transite
par Genève pour un vol long-courrier, écrit aeropers dans ce
document.
La qualité du service et la sécurité doivent être suffisamment
perceptibles pour justifier un tarif légèrement plus élevé que la
moyenne. Les pilotes de Swissair ne souhaitent pas défendre les
anciennes structures de la companie mais plaident pour un
management efficace.
(sk/sda)