Der Kaiserwagen kehrt nach Schönbrunn zurück

Der Wagen von Kaiser Karl, dem letzten Kaiser von Österreich und König von Ungarn, wurde 1914 von der Firma Gräf & Stift erbaut. 1897 bis 1899 bauten die Brüder Carl, Heinrich und Franz Gräf das erste Auto der Welt mit Vorderradantrieb.

Gräf & Stift gehörte schon bald zu den exklusiven Lieferanten des Kaiserhauses und des europäischen Hochadels. Der Wagen von Kaiser Karl wurde vom Oberstallmeisteramt in Schönbrunn bestellt und am 14. August 1914 geliefert.

Zunächst diente er Erzherzögen und hochrangigen Militärs als Dienstwagen. Erzherzog Karl Franz Josef, ab 1916 Kaiser von Österreich, setzte ihn danach für seine Truppenbesuche an allen Fronten des Ersten Weltkriegs ein.

Nach Ende des Krieges nahm Kaiser Karl das Auto mit nach Nyon am Genfer See in sein Schweizer Exil. Bis zu einer Auktion 1974 in Genf blieb der Wagen in der Schweiz, dann ersteigerte Gräf & Stift, das Unikat für 190'000 Franken und brachte es wieder nach Österreich zurück.

In den vergangenen Jahren wurde der Wagen aufwändig restauriert. Insgesamt wurden mehr als 2000 Arbeitsstunden von Handwerkern und Lehrlingen der Gräf & Stift Lehrwerkstätte eingesetzt. Die Gesamtkosten beliefern sich auf 1,6 Millionen Schilling (170'000 Franken).

(bb/sda)