Erste DTM-Pole für Kristensen

Im ersten und im zweiten Teil der Qualifikation schieden alle Fahrer mit den Autos der Jahrgänge 2004 und 2005 aus. Den Kampf um die Pole-Position nahmen somit jene vier Audi- und vier Mercedes-Fahrer auf, die mit neuen Modellen ausgestattet sind. Kristensen, der schon das Rennen in Oschersleben vom besten Startplatz aus aufgenommen (und danach gewonnen) hatte, legte bald einmal die Zeit von 42,406 vor.

Heinz-Harald Frentzen war drauf und dran, sich zumindest für die erste Reihe zu qualifizieren, als er in der ersten Kurve aufs Gras hinaus geriet, sich mehrmals um die eigene Achse drehte und hart im Reifenstapel einschlug. Der Audi lieb schwer beschädigt liegen. Fast im gleichen Moment kam Mika Häkkinen im Mercedes vor der Zielgeraden von der Piste ab. Im Gegensatz zum Deutschen hatte der Finne bis dahin noch keine valable Zeit erreicht; er muss daher als Achter starten.

Green, der Pole-Sitter in Hockenheim und Klettwitz, wurde Zweiter vor Frentzen, Ekström, Bruno Spengler, Bernd Schneider und Martin Tomczyk. Die ersten sieben liegen weniger als eine halbe Sekunde auseinander. Das kommt nicht zuletzt daher, dass die Strecke nur etwas mehr als 1,9 km lang ist. Das Rennen wird über 82 Runden führen.

Startaufstellung:
1 Tom Kristensen (Dä), Audi, 42,406. 2 Jamie Green (Gb), Mercedes, 0,248 Sekunden zurück. 3 Heinz- Harald Frentzen (De), Audi, 0,290. 4 Mattias Ekström (Sd), Audi, 0,293. 5 Bruno Spengler (Ka), Mercedes, 0,334. 6 Bernd Schneider (De), Mercedes, 0,365. 7 Martin Tomczyk (De), Audi, 490. 8 Mika Häkkinen (Fi), Mercedes, 8,645. 9 Christian Abt (De), Audi/2005. 10 Frank Stippler (De), Audi/05.

11 Pierre Kaffer (De), Audi/05. 12 Jean Alesi (Fr), Mercedes/05. 13 Daniel la Rosa (De), Mercedes/05. 14 Alex Margaritis (Grie), Mercedes/05. 15 Timo Scheider (De), Audi/ 05. 16 Stefan Mücke (De), Mercedes/05. 17 Jeroen Bleekemolen (Ho), Audi/04. 18 Mathias Lauda (Oe), Mercedes/04. 19 Susie Stoddart (Gb), Mercedes/04. 20 Vanina Ickx (Be), Audi/04.

(bert/Si)