«Considero questa decisione un errore politico e economico»,
afferma il capo del Dipartimento federale dell'ambiente, dei
trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).
«Dal mio dipartimento si esige che, nel caso di Kloten, si
applichi l'ordinanza sul rumore con flessibilità e che si raggiunga
al più presto un accordo con la Germania sui voli di avvicinamento
all'aeroporto». «Swissair, al contrario, non sembra più doversi
impegnare con nessuno», aggiunge Leuenberger: «posso solo sperare
che non sia stata la loro ultima parola».
«La decisione di ritirarci è stata presa ai livelli più alti»,
ha indicato all'ats il portavoce di SAir Group Erwin Schärer. «Non
è stata una scelta facile, ma non torneremo sui nostri passi», ha
concluso. La prossima riunione della direzione della società è
prevista martedì.
(ba/news.ch)