Feuerwehren fordern mehr Sicherheit in Tunnels

Für die Feuerwehroffiziere, hauptsächlich aus Frankreich, Österreich und der Schweiz, ist klar: Der Sicherheit ist alles unterzuordnen, auch die Wirtschaftlichkeit. Kritik gab es an die Adresse des Bundesamts für Verkehr. Dessen Vertreter hielt fest, es müsse stets die Verhältnismässigkeit zwischen Kosten und Nutzen gewahrt werden.

Allein in der Schweiz würden in den nächsten Jahren rund 110 Kilometer Tunnel gebaut, sagte Egger. Hierbei seien mindestens vier zentrale Forderungen zu erfüllen.

Tunnels von über einem Kilometer Länge sollen generell durch zwei Röhren geführt und bei hohem Verkehrsaufkommen mit automatischen Löschanlagen ausgerüstet werden. Weiter dürfe in jedem Tunnel ein Fluchtweg nicht länger als 300 Meter sein.

Als Begleitung bei der Projektierung von neuen Tunnels müsse endlich die geplante Expertengruppe für Tunnelsicherheit eingesetzt werden. Die Gruppe sei vom Bundesamt für Verkehr zwar beschlossen worden, die Zusammenstellung verzögere sich aber seit geraumer Zeit. Die letzte Forderung gilt der zügigen Realisierung einer Schweizerischen Tunnelübungsanlage.

(bert/sda)