Einige Maschinen, die in Richtung Asien, Australien oder Südafrika fliegen, müssen vorerst kurz nach dem Start in Heathrow auf dem nur wenige Kilometer entfernten Flughafen Stansted zwischenlanden, um dort weiter aufzutanken.

Nur zwei Drittel des Bedarfs

Denn für Langstrecken-Flieger stünden in Heathrow nur noch zwei Drittel, auf Kurzstrecken nur noch die Hälfte des eigentlichen Bedarfs zur Verfügung, erklärte der Flughafen-Sprecher.

Die Betreibergesellschaft des grössten europäischen Flughafens Heathrow habe zwar grössere Mengen Treibstoff aus anderen britischen Lagern geordert, um den Verkehr so gut es geht aufrecht zu erhalten, hiess es. Dennoch werde die Situation über Wochen, wenn nicht sogar Monate angespannt bleiben.

Fünftgrösstes Treibstofflager

Das Buncefield-Treibstofflager ist das fünftgrösste Grossbritanniens und wird von mehreren grossen Ölgesellschaften genutzt. 20 Tanks mit einem Fassungsvermögen von jeweils mehr als 13 Millionen Litern waren nach der Explosion am Sonntagmorgen in Brand geraten.

(ht/sda)