Flugzeugunfälle: Pilotenfehler und Motorpannen
publiziert: Freitag, 9. Mai 2003 / 17:38 Uhr

Bern - Zwei Flugzeugabstürze in Biel Kappelen BE und in Ambri TI mit vier Opfern sind auf Pilotenfehler zurückzuführen. Eine Motorpanne ist der Grund für den Absturz und den Tod eines Passagiers in einem Motorseglers in Celerina GR.

Diese Resultate präsentierte das Büro für Flugunfalluntersuchungen in drei Schlussberichten. Am 19. Mai 2001 setzte ein Flugzeug mit zwei Personen auf dem Flugplatz Ambri zur Landung an. Kurz vor dem Aufsetzen startete der Pilot, ein Fluglehrer, durch.

In einer Linkskurve stieg das Flugzeug beinahe senkrecht und geriet in einen überzogenen Flugzustand, worauf es abstürzte. Die beiden Insassen waren auf der Stelle tot. Das Büro kommt zum Schluss, dass der Pilot seine Flugtaktik nach dem Durchstart nicht den Umständen angepasst hatte.

Bei einem Flugzeugabsturz am 4. Juni 2001 in Biel Kappelen starben ebenfalls zwei Personen. Die Maschine, in der sich ein Fluglehrer und eine Schülerin befanden, war gerade gestartet, als es in ein Feld vor der Piste stürzte. Beide Insassen wurden dabei getötet.

Nach den Erkenntnissen der Ermittler flog der Fluglehrer die Maschine nach dem Abheben absichtlich tief, um Geschwindigkeit aufzuholen. Abrupt zog er den Zweisitzer dann nach oben, offenbar um seiner Schülerin oder den Zuschauern etwas zu zeigen.

Das Tempo für einen steilen Steigflug war indessen zu niedrig. Die Landeklappe bremste zusätzlich. Das Flugzeug wurde instabil und kippte seitlich ab. Wegen der geringen Höhe konnte es der Pilot nicht mehr aufangen.

Der Unfall eines Motorseglers am 23. März 2001 in Celerina GR ist auf eine Motorpanne zurückzuführen. Wenige Minuten nach dem Start setzte der Motor aus. Der Segler geriet in eine Vrille und zerschellte in einem Wald. Der Pilot wurde schwer verletzt, der Passagier starb.

(bert/sda)

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