Fuhrer wirbt für rasche Einführung des gekröpften Nordanflugs

Im Zentrum stehe die Weiterführung der laufenden Arbeiten. Diese könnten längerfristig zu einem neuen An- und Abflugregime für alle Wetterlagen führen.

Ende Monat treffen sich die Geschäftsleitungen des BAZL, der Flugsicherung Skyguide und der Flughafenbetreiberin Unique, um einen Zeitplan für die Abklärungen zum gekröpften Nordanflug zu erstellen. Nach dieser Sitzung lässt sich mehr sagen über den Zeithorizont, erklärte Göring.

Klar sei: Die Abklärungen werden Jahre beanspruchen. Sowohl Göring wie Skyguide-Sprecher Patrick Herr räumten dabei ein, dass die personellen Ressourcen ihrer Organisationen angespannt seien.

Mögliche Abhilfe könnte aus Zürich kommen: In einem Interview mit der SonntagsZeitung schloss Rita Fuhrer nicht aus, dass der Kanton einen Auftrag an Skyguide zur Abklärung des gekröpften Nordanfluges finanzieren könnte. Wenn ich politische Unterstützung sehe, kann ich das der Regierung beantragen, sagte Fuhrer.

Die Volkswirtschaftsdirektorin hofft, mit dem gekröpften Nordanflug das sehr enge Korsett der deutschen Verordnung wieder zu öffnen. Wir würden den Deutschen signalisieren, dass wir mit ihnen nochmals über die An- und Ablugverfahren diskutieren wollen, hatte Fuhrer am Mittwoch gegenüber dem Tages-Anzeiger erklärt.

(bert/sda)