
Ein neues Geschwindigkeits-Kontrollsystem vom kanadischen Hersteller Peak Gain Systems soll Raser, die sich in der Menge sicher fühlen, überführen.
Rot kommt teuer
Autofahrer mit Hang zum Geschwindigkeitsrausch dürfen sich künftig in der Menge nicht mehr sicher fühlen. Denn Cordon ist in der Lage, bis zu 32 Fahrzeuge auf einmal zu erfassen. Das Weitwinkelobjektiv ermöglicht dabei die Überwachung von vier Fahrspuren gleichzeitig. Die Hightech-Raserfalle wird auf einer Höhe von fünf bis acht Metern montiert und kann sowohl mittig als auch seitlich der Strasse befestigt werden. Die kompakte Bauweise ermöglicht eine unauffällige Anbringung.
Jedes Fahrzeug wird dabei auf der hochauflösenden Aufnahme mit einem Informationsbalken markiert. Dieser zeigt das ausgelesene Nummernschild des Vehikels als auch einen Farbcode. Grüne Färbung indiziert eine Geschwindigkeit innerhalb des erlaubten Bereiches, Gelb eine leichte Überschreitung im Rahmen der möglichen Messunschärfe. Taucht ein roter Balken auf, dürfte es für den Fahrer teuer werden.
Cordon erkennt Geisterfahrer
Entlarvte Strassenrowdies werden in Folge auf einem Schnappschuss verewigt, zusätzlich wird eine Nahaufnahme des Kennzeichens angefertigt und mit GPS-Koordinaten versehen, um die einwandfreie Überführung zu gewährleisten. Um nachträgliche Manipulation zu verhindern, erfolgt die Speicherung verschlüsselt.
Auch in der Nacht sollen Schnellfahrer der neuen Messstation nicht entkommen können, da sie mit Infrarot-Spotlights ausgestattet. Cordon kann auch besondere Fahrspuren, etwa für Taxis oder Busse, erkennen und entsprechende Brüche der Strassenverkehrsgesetze festhalten. Gleiches gilt auch für Geisterfahrer, die dem elektronischen Auge ebenfalls nicht entgehen.
Über WiFi und 3G streamt das Gerät Livebilder in die jeweilige Polizeizentrale. Für die sichere Wartung steht optional ein weiterer Datenkanal (VPN über 3G oder WiFi) bereit, über den sich aus der Ferne Reparatur- und Diagnostikmassnahmen setzen lassen. Bedient wird die Software von Cordon über ein einfach gehaltenes Touch-Interface.
Alte Automaten mit Problemen
Das System bietet erhebliche Vorteile zu klassischen Radarboxen am Strassenrand, die jeweils nur einen Temposünder auf einmal ertappen können. Tauchen mehrere Fahrzeuge auf einer Aufnahme auf, so verkompliziert dies die Auswertung. Ältere Maschinen verfügen über keine Kontrollmechanismen, was in manchen Fällen bereits zu einem Abbruch eines entsprechenden Strafverfahrens geführt hat, wie das Strassenverkehrsamt Frankfurt auf Anfrage bestätigen konnte.
(alb/pte)
- keinschaf aus Henau 826
Was ist denn das? 1. Stärker gefordert wird ein Engagement im Rahmen internationaler ... heute 15:38 - keinschaf aus Henau 826
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Sie haben ja so Recht Midas! Sie schreiben ausschliesslich Scheisse! Da sind wir uns nun mal zu 100% ... heute 13:25 - Kassandra aus Frauenfeld 415
Wäre ja alles richtig, wenn, ja wenn die Situation sich nicht sehr rasch ändern könnte. Wer ... heute 11:36 - Midas aus Kinshasa 2515
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