Israel zerstörte drei Brücken der Küstenschnellstrasse von Beirut. Die wichtigste Nachschublinie in die am schwersten betroffenen Gebiete im Süden des Landes sei unterbrochen, sagte Astrid van Genderen Stort vom UNO-Flüchtlingshilfswerk UNHCR.

Ein Konvoi aus acht Lastwagen mit Lebensmitteln, Material für Notunterkünfte und anderen Hilfsgütern steckt dadurch fest.

«Die ganze Strasse ist weg», sagte van Genderen Stort, «das ist wirklich ein grosser Rückschlag, denn wir nutzten sie, um Personal und Güter ins Land zu bringen.» Ohne diese Möglichkeit sei die Hilfsorganisation praktisch gelähmt.

Ernste Probleme zu erwarten

Wegen der Bombenangriffe war das UNHCR auch gezwungen, seine Erkundungsfahrten in Beirut einzustellen. Dort leben schätzungsweise 400 000 Flüchtlinge in Schulen, Parks und bei Beiruter Familien.

Das UNO-Welternährungsprogramm (WFP) sagte geplante Transporte in den Süden Libanons nach Tyrus und Raschidije ab, weil die Fahrer wegen der Bombardements in Beirut nicht zu den Treffpunkten gelangten.

Die Hilfsorganisationen warnen zudem, dass die schwindenden Treibstoffvorräte schon bald zu weiteren ernsten Problemen führen könnten: Stromversorger, Wasserwerke und Spitäler würden gezwungen, ihre Arbeit einzustellen.

Medizinischer Notstand

Auch die Organisation Ärzte ohne Grenzen bezeichnete die Lage besonders im Süden des Lande als dramatisch. Dort sei es für Zivilisten fast unmöglich, die stark umkämpften Gebiete zu verlassen und Hilfe in Spitälern zu suchen.

Teilweise bringe die Organisation medizinisches Material mit Taxis in die Spitäler, könne damit aber nicht den enormen Bedarf an Hilfsgütern decken. Ärzte ohne Grenzen hat in mehreren Orten Hilfsprojekte gestartet.

Nach Angaben der Organisation sind insgesamt rund 30 internationale Mitarbeiter aktiv. In Beirut und Tyrus etwa leisten Ärzte mit mobilen Kliniken Hilfe.

Die Europäische Union (EU) zeigte sich nach der Unterbrechung der wichtigen Strassenverbindungen durch israelische Luftangriffe «besorgt» über künftige Hilfslieferungen. «Wir haben den Eindruck, dass das, was wir für einen sicheren Korridor hielten, nicht mehr sicher ist», sagte ein Sprecher der EU-Kommission in Brüssel.

(bert/sda)