Falls auch am Freitag kein Training möglich ist, würde es am Sonntag zu einem «Doppelrennen» kommen. Bis vor zwei Wochen waren in der 1850 m über Meer gelegenen Skistation, Schauplatz der alpinen Weltmeisterschaften 2009, die Hänge noch aper, worauf mit gewaltigem Aufwand eine perfekte Kunstschneepiste präpariert worden war. Seit ein paar Tagen schneit es aber fast ununterbrochen, so dass sicherheitshalber von den Organisatoren ein Alternativprogramm ins Auge gefasst wird.

Mögliche Verschiebung der Abfahrt

Wenn am Freitag kein Training stattfinden kann, würde dieses am Samstag nachgeholt. Dafür würde die Abfahrt auf Sonntag verschoben, die dann sowohl für die Spezialabfahrt als auch für die Kombination (aus Abfahrt und Slalom in einem Lauf) zählte.

Jene Kombinierer, die über das normale Abfahrts-Länderkontingent hinaus starten, würden nur für die Super-Kombination gewertet und aus dem Klassement der Spezialabfahrt gestrichen. So könnte es theoretisch zur schizophrenen Situation kommen, dass einer in der Abfahrt Bestzeit fährt, aber trotzdem nicht Sieger werden kann.

Zwölf Schweizer

Der Schweizer Verband hat für die ersten Speed-Rennen in Europa zwölf Mann gemeldet, darunter die Youngsters Daniel Albrecht, Marc Berthod (beide 22-jährig) und Michael Bonetti (23). Zehn dürfen in der Abfahrt eingesetzt werden; zwei zusätzliche sind über die Super-Kombination startberechtigt.

Als letzter Schweizer stand in Val d´Isère Franz Heinzer auf dem Podest. Er wurde 1991 in jener Saison, in der er Weltmeister wurde, Dritter. Seither waren ein 4. und ein 5. Platz von Bruno Kernen in den Jahren 2000 und 2004 sowie die Ränge 4 bis 6 von Ambrosi Hoffmann, Franco Cavegn und Didier Cuche 2001 die besten Klassierungen. In jenem Rennen vor genau vier Jahren, am 8. November 2001, ist Silvano Beltrametti auf der Piste O.K. schwer verunglückt.

(ht/sda)