Motorrad: Thomas Lüthi nahe am 1. WM-Punkt

Zum ersten WM-Punkt fehlten Lüthi am Ende gut vier Sekunden. Ein Platz unter den ersten 15 wäre vielleicht drin gelegen, hätte der bald 16-Jährige ohne Zwischenfälle durchfahren können. In der Statistik der schnellsten Rundenzeiten wurde er jedenfalls an 16. Stelle geführt. Vorerst büsste Lüthi nach einem Ausritt neben die Piste zwei Positionen ein und kehrte als 20. von der Startrunde zurück. Auf dem finalen Umgang wäre er zudem beinahe gestürzt, als ihm der Italiener Stefano Perugini in der Schikane am Knie touchiert hatte.

Lucio Cecchinello kam vor dem Spanier Daniel Pedrosa und dem Franzosen Arnaud Vincent zu seinem dritten Saisonsieg, seine Titelchancen dürfte der Routinier aus Venedig mit seinen Stürzen in Donington und auf dem Sachsenring indes verspielt haben. Auf den führenden Titelverteidiger Manuel Poggiali weist Cecchinello als Vierter 55 Punkte Rückstand auf. Dagegen sind die ersten drei des Zwischenklassements weiter zusammengerückt. Poggiali, der gestern nicht über den 5. Rang hinaus kam, liegt nur noch 2 beziehungsweise 11 Punkte vor Vincent und Pedrosa.

Rossis erster Nuller

Die Prüfung in der MotoGP-Klasse schien den gleichen Verlauf zu nehmen wie viele andere Rennen zuvor. Valentino Rossi überliess die Führung einmal mehr der Konkurrenz und reihte sich diesmal hinter Biaggi als Zweiter ein. Aus der erwarteten Attacke des Weltmeisters kurz vor Schluss wurde aber nichts. Weil sich Gummistücke vom Hinterreifen der Honda gelöst hatten, musste Rossi in der siebtletzten Runde die Box aufsuchen. Er kehrte mit neuem Pneu wohl noch einmal auf die Strecke zurück. Ohne die Aussicht auf WM-Punkte gab er das Rennen aber schliesslich auf. Den ersten «Saisonnuller» -- nach acht Siegen und einem 2. Platz -- wird Rossi verkraften können. Im Zwischenklassement weist er immer noch 80 Punkte Vorsprung auf.

Trotz Rossis Pech ist Biaggi ein verdienter Gewinner. Der Römer, der zum 50. Mal in seiner Karriere aus der Pole-Position gestartet war, beendete eine seit 13 Monaten und 16 Grands Prix währende Durststrecke. Letztmals hatte er im Juli 2001 auf dem Sachsenring triumphiert. Brünn zählt nicht nur zu Biaggis Lieblingsstrecken, sondern auch seinen erfolgreichsten Destinationen. Von 1994 bis 1997 hatte er viermal bei den 250-ern, 1998 und 2000 bei den 500-ern gesiegt.

Melandri wie Spencer

Mit seinem sechsten Sieg in Folge hat Marco Melandri ein Stück WM-Geschichte geschrieben. Als zuvor letztem Fahrer bei den 250-ern war eine solche Erfolgsserie Freddie Spencer 1985 gelungen. Der Amerikaner wurde in jenem Jahr Doppel-Weltmeister. «Fast Freddie» holte sich die Krone nicht nur in der Viertelliter-, sondern auch, zum zweiten Mal nach 1983, in der Halbliterklasse.

Mehr als die Historie dürfte Melandri jedoch der Rennverlauf in Brünn gefreut haben, dank dem er einen weiteren Schritt Richtung WM-Titel getan hat. Sein Landsmann Roberto Rolfo schied als Drittplatzierter der WM-Zwischenwertung in der zweitletzten Runde an zweiter Stelle liegend nach einem Sturz aus. Der Spanier Fonsi Nieto, Melandris erster Verfolger im Gesamtklassement, musste sich mit Rang 4 begnügen, nachdem er von der Piste abgekommen war und den Umweg übers Kiesbett hatte in Kauf nehmen müssen. Melandri weist vor den letzten sechs Grands Prix 37 Punkte Vorsprung auf.

Heierli verpasste GP-Debüt

Für Roger Heierli wurde es nichts mit dem Grand-Prix-Debüt. Der in Elgg ZH wohnhafte Thurgauer verpasste mit der fünfjährigen (!) Honda die Qualifikationslimite um eine Sekunde.

(ba/sda)