Formel 1

Neue Theorie zum Senna-Unfall

publiziert: Mittwoch, 26. Sep 2001 / 18:22 Uhr / aktualisiert: Mittwoch, 26. Sep 2001 / 18:43 Uhr

Ein britischer TV-Sender hat eine neue Theorie zum tödlichen Unfall von Ayrton Senna veröffentlicht. Der Brasilianer starb 1994 in Imola, als er mit hoher Geschwindigkeit von der Strecke abkam und frontal in eine Betonmauer krachte.

Der Sender ist der Ansicht, dass Senna`s Williams FW16 nicht wegen einer gebrochenen Lenksäule von der Strecke geraten war. Nach den angeblich neuen Erkenntnissen soll das Auto extrem tief gelegen haben und in der Tamburello-Kurve im besagten Moment aufgesetzt haben. Ausserdem soll Senna`s Auto mit abgekühlten Reifen unterwegs gewesen sein.

Dem Sender sollen Beweise vorliegen, wonach die Telemetrie-Daten klar aufzeigen, dass Senna`s Lenkung während des Abfluges noch reagiert habe. Nach dem Unfall wurde die gebrochene Lenksäule gefunden, was nach Angaben des Senders erst beim heftigen Aufprall mit der Wand passiert sein soll.

Die Sendung behauptete weiter, dass Senna`s Williams-Renault mit dem Unterboden auf der Strecke aufsetzte. Zusätzlich sollen die Reifen durch die Safety-Car-Phase kurz vor dem Unfall stark abgekühlt worden sein, was zusammen mit dem Aufsetzen zum fatalen Crash geführt haben soll.

(F1-plus)

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