Pelli: «GA sollte 10'000 Franken kosten»
Bern - In der ersten Hälfte des kommenden Jahres will der Bundesrat Vorschläge zum Verkehr präsentieren. Bundesrat und Regierungsparteien sind sich einig, dass es für Strasse und Schiene mehr Geld braucht.
Der Bundesrat und die Parteien sind sich demnach einig, dass es bereits heute Engpässe auf der Strasse und der Schiene gibt - und dass diese zunehmen werden. Sie sind sich ebenfalls einig, dass zusätzliche Finanzmittel nötig sind, um den Unterhalt und den Ausbau der Verkehrsnetze sicherzustellen.
Bahnabonnemente sollen teurer werden
Zur Art der Finanzierung haben sie jedoch unterschiedliche Vorstellungen. Für die bürgerlichen Parteien steht klar das Verursacherprinzip im Vordergrund. «Der Trend geht in diese Richtung», sagte FDP-Präsident Pelli.
Die Preise für Bahn-Billette seien heute sehr niedrig, das Halbtax-Abonnement sei unter Umständen mit einer einzigen Fahrt amortisiert. «Das Generalabonnement sollte 10'000 Franken kosten», sagte Pelli. Heute koste das GA für die 1. Klasse weniger als 5000 Franken.
Seine Partei relativierte anschliessend die Aussage: Pelli habe damit gemeint, dass die effektiven Kosten des Generalabonnements gemäss einer SBB-Studie 10'000 Franken betrügen, nicht dass der Preis tatsächlich auf diesen Betrag angehoben werden sollte, teilte FDP-Sprecher Philippe Miauton mit.
Langfristig Mobilitätsabgabe
Pelli hatte an der Medienkonferenz gesagt, eine Erhöhung der Billett-Preise sei politisch «heikel». Einer Finanzierung über spezielle Fonds oder öffentliche Mittel, stand die bürgerliche Mehrheit laut Pelli skeptisch gegenüber. «Zu Steuererhöhungen sagen wir eher Nein», sagte der FDP-Präsident.
Diskutiert haben Bundesrat und Parteispitzen auch über das sogenannte «Mobility Pricing». Nach diesem Konzept soll mehr bezahlen, wer stark genutzt Verkehrswege befährt. Der Bundesrat fasst dies als langfristige Massnahme ins Auge.
(bert/sda)
Aber nehmen Sie bitte mal eine TCS Tabelle mit den Amortisationen/km zur Hand. Die
habe ich selbst zwar zugegeben schon seit 3 Jahren nicht mehr gesehen, aber 60.00
für 100 KM Autofahrt ist denn doch auch ziemlich übertrieben.
Wenn es so wäre wie Sie alle schreiben, hätte es keine Staus in der Schweiz.
Bereifung, Service, Haftpflicht, Kasko, Verkehrssteuer, Autobahn-Vignette... alles geschenkt? ☺
dann landet man wohl eher bei 50-60CHF pro 100km
Bei Pendlern mit Abos ist das anders.
Gratuliere zum Rauchstopp.
1. Mit dem Auto fahren Sie für CHF 10.00 etwa 10 Kilometer. 10 Kilometer Bahn fahren kostet auch in erster Klasse einfach keine CHF 43.00.
2. 1.Klasse fahren ist nicht unbedingt ein Fehler. Auf viel befahrenen Strecken haben Sie dort manchmal eher einen Sitzplatz (und dies ist MEINE Kritik an der SBB),
Ich selber fahre nach 20 Automobilistenjahren seit 1986 kein eigenes Auto mehr. Wenn ich (Single) mit einem Auto günstiger fahren würde, dann hätte ich eines!
Für Familien die oft Bahn fahren gibt es billigere Angebote.
"Einfach" zu lösen ist kein Nachteil, kostet genau halb so viel als retour.
Wenn SIE Bahn fahren, haben Sie gleichzeitig noch die Fixkosten für das Auto.
Ich habe vor fast fünf Jahren aufgehört mit Rauchen.
- melabela aus littau 1
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