Peter Spuhler macht einen Spagat

Legitime Haltung

«Es ist legitim, auch als Befürworter der Personenfreizügigkeit dieses Problem zu akzeptieren und Lösungsansätze zu suchen.» Ein Lösungsansatz sei, mit der EU in Nachverhandlungen - nicht Neuverhandlungen - zu treten, um eine Mechanik zugunsten einer geordneten Zuwanderung in die Verträge einzubauen.

Die bilateralen Verträge seien für die Schweizer Wirtschaft überlebenswichtig. «Ohne Bilaterale I wären wir von unseren wichtigsten Exportmärkten ausgeschlossen - und das hätte gravierende Folgen für die Schweizer Exportindustrie und den vorgelagerten Binnenmarkt», sagte Spuhler.

Für ihn komme eine Kündigung der Bilateralen I nicht in Frage, «denn das brächte uns mittelfristig in die EU». In diesem Fall bestünde nämlich die Gefahr, dass Brüssel für einen neuen Vertrag unerfüllbare Forderungen stellen würde. Spuhlers Credo: Nachverhandlungen ja, Kündigung nein.

Blutige Bremsspur

Was die Unternehmer derzeit jedoch am meisten beschäftigt, das ist laut Spuhler der starke Franken. «Darunter leiden wir natürlich.» Derzeit sei die Auftragslage zwar gut, «die Wechselkursentwicklung belastet einfach die Marge». Währungsbedingte Preisschübe liessen sich nicht auf die Kundschaft abwälzen.

«Bei jeder Ausschreibung, an der wir teilnehmen, haben wir gemessen am Stand vor gut einem Jahr einen Preisanstieg von 20 Prozent», sagte Spuhler, der CEO und Verwaltungsratspräsident des Schienenfahrzeugbauers Stadler Rail ist. In der Exportindustrie werde es in den nächsten 12 bis 24 Monaten jedoch «eine sehr blutige Bremsspur» geben.

Auch Schneider-Ammann erwartet Probleme

Auch Wirtschaftsminister Johann Schneider-Ammann (FDP) sieht mittel- und längerfristig Probleme. «Wir leben zurzeit von einer guten Konjunktur, nicht zuletzt jener Deutschlands», sagte der Bundesrat in einem Interview in der Samstagausgabe der «Berner Zeitung».

(bg/sda)