Der 17-jährige Berner verlor auf dem Sachsenring viel Zeit auf den Tagesschnellsten der Achtelliterklasse. Der Spanier Hector Barbera war fast zweieinhalb Sekunden schneller als Lüthi, der sich körperlich wieder völlig fit fühlte: "Von meiner Schulterverletzung spüre ich beim Fahren absolut nichts."

Im Elit-Team hat man die optimale Fahrwerk-Einstellung für Lüthis Motorrad noch nicht gefunden. Während beim Hinterrad mit einem etwas breiteren Reifen gegenüber dem Morgentraining eine deutliche Verbesserung erreicht werden konnte, harren die Probleme mit dem Vorderrad noch einer Lösung. "Ich kann in den Kurven nicht die optimale Linie fahren", sagte Lüthi.

Trotz den Abstimmungsproblemen hat Lüthi am ersten Trainingstag einige seiner Ziele erreicht: Er drehte so viele Runden wie möglich, um sein Renngefühl wiederzufinden. Zudem hatte Lüthi in den insgesamt 45 Runden, die er in den beiden Trainings absolvierte, keine brenzlige Situation zu überstehen. Und auf den Geraden gehörte er mit seiner Honda bereits wieder zu den Allerschnellsten.

Erstes Qualifikationstraining zum Grand Prix von Deutschland auf dem Sachsenring. 125 ccm: 1. Hector Barbera (Sp), Aprilia, 1:27,870 (150,399 km/h). 2. Marco Simoncelli (It), Aprilia, 0,283 zurück. 3. Pablo Nieto (Sp), Aprilia, 0,379. 4. Youichi Ui (Jap), Aprilia, 0,463. 5. Mirko Giansanti (It), Aprilia, 0,478. 6. Casey Stoner (Au), KTM, 0,700. Ferner: 8. Andrea Dovizioso (It), Honda, 0,726. 21. Thomas Lüthi (Sz), Honda, 2,415. 32. Vaclav Bittmann (Tsch), Honda, 3,506 (Ersatzfahrer Elit-Team). - 38 Fahrer im Training. - Nicht am Start: Dario Giuseppetti (De/Leistenverletzung). 250 ccm: 1. Sebastian Porto (Arg), Aprilia, 1:25,078 (155,335 km/h). 2. Roberto Rolfo (It), Honda, 0,308. 3. Alex De Angelis (San Marino), Aprilia, 0,389. 4. Randy de Puniet (Fr), Aprilia, 0,457. 5. Manuel Poggiali (San Marino), Aprilia, 0,574. 6. Daniel Pedrosa (Sp), Honda, 0,588. - 28 Fahrer im Training. MotoGP: 1. Sete Gibernau (Sp), Honda, 1:23,247 (158,751 km/h). 2. Nicky Hayden (USA), Honda, 0,206. 3. Valentino Rossi (It), Yamaha, 0,292. 4. Alex Barros (Br), Honda, 0,378. 5. Kenny Roberts (USA), Suzuki, 0,437. 6. Marco Melandri (It), Yamaha, 0,445. Ferner: 9. Max Biaggi (It), Honda, 0,637. - 24 Fahrer im Training.

(kst/sda)