Verbände Schon früh hat der sgv vor den finanziellen Folgen einer 13. AHV-Rente gewarnt. Die Finanzierungsvorschläge des Bundesrates, die eine Anhebung der Lohnprozente vorsahen, werden vom Verband als inakzeptabel bezeichnet. Der sgv spricht sich stattdessen für ein ausgewogenes Gesamtpaket aus, das eine moderate Erhöhung des Rentenalters sowie eine leichte Anhebung der Mehrwertsteuersätze beinhaltet. mehr lesen
Defekte Ölleitung
Rauch im Cockpit zwang Crossair-Maschine zur Umkehr
publiziert: Samstag, 15. Dez 2001 / 12:32 Uhr / aktualisiert: Sonntag, 16. Dez 2001 / 09:56 Uhr
Basel - Schon wieder ein Zwischenfall bei Crossair: Wegen Rauchentwicklung im Cockpit hat ein Crossair-Flugzeug, das von Basel nach Birmingham unterwegs war, umkehren müssen. Die Landung in Basel erfolgte ohne Probleme.
Die Crossair Saab 2000 Concordino nach ihrer Landung auf dem Euro Airport bei Basel.
Schuld sei eine defekte Ölleitung gewesen, bestätigte ein
Crossair-Sprecher. An Bord des Flugzeugs hätten sich sechs
Passagiere und drei Crew-Mitglieder befunden.
Der Flug LX830 sei um 7.05 Uhr in Basel-Mülhausen gestartet. 12 Minuten später habe sich im Cockpit Rauch entwickelt. Das Flugzeug sei auf der Stelle umgekehrt und ohne Probleme wieder in Basel gelandet. Gemäss ersten Untersuchungsergebnissen sei Öl in den Motor gelangt.
Der Rauch aus dem Cockpit habe sich in der Maschine über die Klimaanlage ausgebreitet. Wie es genau zum Vorfall gekommen ist, soll die Untersuchung ergeben, sagte der Crossair-Sprecher.
Der Flug LX830 sei um 7.05 Uhr in Basel-Mülhausen gestartet. 12 Minuten später habe sich im Cockpit Rauch entwickelt. Das Flugzeug sei auf der Stelle umgekehrt und ohne Probleme wieder in Basel gelandet. Gemäss ersten Untersuchungsergebnissen sei Öl in den Motor gelangt.
Der Rauch aus dem Cockpit habe sich in der Maschine über die Klimaanlage ausgebreitet. Wie es genau zum Vorfall gekommen ist, soll die Untersuchung ergeben, sagte der Crossair-Sprecher.
(bb/sda)
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