An die teils sehr guten Trainings-Ergebnisse der letztlich abgesagten Silvester-Abfahrt von Bormio konnten die Schweizer in Chamonix zwar nicht anknüpfen, aber die Resultate waren trotzdem einigermassen zufriedenstellend.

Dank Kernen (9.), Didier Défago (12.), Didier Cuche (13.) und Ambrosi Hoffmann (14.) wurde zumindest ein Teilziel erreicht, welches der vor Ort weilende Leistungssport-Chef Gian Gilli für die Rennen als realistisch einstuft: "2 in den ersten 10, 4 in den ersten 15 -- das müsste zu erreichen sein."

Die Schweizer Equipe und mit ihr Cheftrainer Karl Frehsner stehen immer mehr unter Druck, vor allem auch nach dem völlig verpatzten Riesenslalom in Flachau. Die nächsten Rennen werden zur Bewährungsprobe.

Allerdings gibt es keine konkrete Leistungsvorgabe seitens des Verbandes. "Ich glaube an die Fahrer und die Trainer", sagt Gilli, "sollten die Ergebnisse in Chamonix schlecht ausfallen, erfolgt eine Neubeurteilung der Lage. Aber Kamikaze-Aktionen wird es keine geben."

Die Kandahar-Strecke am Fuss des Mont Blanc lässt sich gewiss nicht vergleichen mit Bormio, wo die Schweizer so gerne bewiesen hätten, was sie wirklich drauf haben. Hier sind andere Fähigkeiten gefragt.

Auf der ersten Streckenhälfte gibt es zwar schwierige Kurven und auch einige Sprünge, wovon der "Saut de Goulet" (60 m) der eindrücklichste ist. Der zweite Teil erfordert indes vor allem gutes Material.

Bruno Kernen war durchaus zufrieden mit seiner ersten Fahrt: "Ich spüre noch etwas die Schuhrandprellung, die ich mir beim Einfahren in Bormio zugezogen habe. Aber ein grosses Problem ist das nicht."

Der Berner Oberländer und mit ihm seine Teamkollegen hoffen, sich so schnell als möglich aus der Schusslinie der Kritik zu bringen. Das wird mit jeder vergebenen Möglichkeit etwas schwieriger.

Trainingsschnellster war überrschend der bereits 34-jährige Schwede Patrik Järbyn, der im Super-G schon verschiedentlich Spitzenresultate erzielte, in der Abfahrt aber noch nie über Platz 7 hinausgekommen ist.

Järbyn verwies den Amerikaner Bryon Friedman (Nummer 44), der schon in Val Gardena im Training überzeugt hatte, auf Platz 2. Bester der Arrivierten war als Dritter Stephan Eberharter, der vor vier Jahren in der bisher letzten Abfahrt von Chamonix fünf Hundertstel hinter Hermann Maier Platz 2 belegt hatte.

Chamonix (Fr). Erstes Training zu den Weltcup-Abfahrten der Männer von Freitag und Samstag:

1. Patrik Järbyn (Sd) 1:59,09. 2. Bryon Friedman (USA) 0,22 zurück. 3. Stephan Eberharter (Ö) 0,33. 4. Daron Rahlves (USA) 0,43. 5. Klaus Kröll (Ö) 0,60. 6. Erik Seletto (It) 0,61. 7. Antoine Denériaz (Fr) 0,81. 8. Nicolas Burtin (Fr) 0,83. 9. Bruno Kernen (Sz) 0,95. 10. Marco Büchel (Lie) 1,10.

11. Lasse Kjus (No) 1,24. 12. Didier Défago (Sz) 1,27. 13. Didier Cuche (Sz) 1,32. 14. Ambrosi Hoffmann (Sz) 1,45. Ferner: 21. Hermann Maier (Ö) 1,91. 23. Michael Walchhofer (Ö) 1,96. 25. Hans Knauss (Ö) 2,06. 30. Silvan Zurbriggen (Sz) 2,36. 32. Paul Accola (Sz) 2,42. 38. Rolf von Weissenfluh (Sz) 2,80. 46. Tobias Grünenfelder (Sz) 3,08. 47. Jürg Grünenfelder (Sz) 3,17. 49. Beni Hofer (Sz) 3,25. -- 70 Fahrer klassiert.

Technische Daten: Piste Verte Kandahar, 3343 m Länge, 870 m HD, Kurssetzer Helmuth Schmalzl (FIS/It).

(tr/Si)