Spagna: sciopero baleari aeroporti domenica d'inferno

Quella di domenica è stata una domenica di fuoco negli aeroporti di Maiorca, Minorca e Ibiza, dove da venerdì i conducenti di autobus hanno proclamato uno sciopero trasformatosi in un duro colpo per migliaia di vacanzieri che sognano il paradiso spagnolo delle Baleari.

Nel corso della giornata le compagnie 'charter' hanno dovuto annullare numerosi voli, mentre i 'tour operator' di tutta Europa si sono visti obbligati a riprogrammare le destinazioni. All'aeroporto di Palma - il principale dell'arcipelago - nelle prime ore della mattina sono rimasti bloccati circa 8 mila turisti. L'Ente degli scali spagnoli (Aena) ha dovuto d'altra parte limitare le capacità operative dei tre aeroporti. Fra la mezzanotte e le otto di domenica erano per esempio previsti 706 voli: in realtà, gli arrivi e le partenze sono stati solo 46.

In tutti i tre gli scali vi è stata molta tensione ed anche qualche tafferuglio fra gli scioperanti e alcune guide turistiche che cercavano di portare in aeroporto i clienti a bordo delle loro vetture private. I conducenti, infatti, controllano le vie di accesso agli scali per bloccare i servizi di trasporto passeggeri a pagamento. Secondo quanto ha precisato la rappresentante del governo centrale alle Baleari, Cataline Cirer, nelle ultime 48 ore sono state arrestati sei scioperanti. Gravi le accuse: «atti di sabotaggio e intimidazione».

«L'ambiente si sta indubbiamente riscaldando, e per i taxi c'è per esempio da attendere anche cinque o sei ore», ha dichiarato uno dei principali operatori turistici italiani di Ibaza. «Ora aspettiamo di vedere cosa decideranno i conducenti - ha commentato a metà pomeriggio un altro imprenditore italiano . Sabato hanno rifiutato l'accordo firmato dai loro stessi rappresentanti e domenica si sono riuniti in assemblea.

In serata la situazione è andata regolarizzandosi e, a quanto sembra, i conducenti di autobus non dovrebbero estendere lo sciopero - proclamato nel quadro di una trattativa per il rinnovo del contratto - al di là della mezzanotte di domenica. La drastica riduzione del numero di voli autorizzati ad atterrare, unita all'apparente stanchezza dei membri dei picchetti che controllano l'accesso ai tre scali aerei, hanno portato a una certa decongestione del traffico.

I ritardi e la sospensione dei voli hanno impedito un nuovo ingorgo di passeggeri come quello avvenuto ieri, quando circa 8 mila persone hanno passato la notte all'aeroporto di Palma, mentre in quello di Ibiza è dovuta intervenire la Croce Rossa, che ha distribuito acqua, panini e coperte ai turisti bloccati da ore.

L'aeroporto di Ibiza, che questa mattina è stato descritto come «un porcile» da un adirato turista britannico in arrivo da Manchester - dove l'attesa per i voli verso le Baleari è arrivata a punte di 10-12 ore - è stato pulito solo nel pomeriggio. Uno dei problemi per la chiusura della vertenza dei conducenti deriva dal fatto che il sindacato sembra essere stato scavalcato dalla base. L'accordo sottoscritto ieri dai rappresentanti delle due principali centrali sindacali spagnole - Ugt, vicina asi socialisti, e Comisiones Obreras, di area comunista - è stato bocciato in meno di dieci minuti di dibattito in assemblea. Secondo la versione che circola più insistentemente, i conducenti, comunque vada, non dovrebbero votare l'estensione dello sciopero, inizialmente convocato per tre giorni. «Se andasse così, noi a mezzanotte e un minuto cominciamo a caricare clienti: il ritardo accumulato è tale che ci vorrà un bel pò prima di ritornare a ritmi normali», ha detto un operatore turistico di Ibiza.

(kil/sda)