Tanker vor Norwegens Küste ausgebrannt

Die Küstenaufsicht bestätigte Medienberichte, wonach der Kapitän ein Hilfsangebot zunächst abgelehnt hatte. Er habe das Feuer nicht wie vorgeschrieben sofort gemeldet, sagten Sprecher der Küstenaufsicht gegenüber norwegischen Zeitungen. Erst nach einer ausdrücklichen Anfrage habe der Kapitän über den Brand gesprochen.

Hilfe lehnte er ab - die Besatzung habe die Lage unter Kontrolle. Eine halbe Stunde später hatten sich die Flammen jedoch so weit in Richtung Oberdeck ausgebreitet, dass Helikopter die Besatzung an Land bringen mussten.

Wettlauf mit der Zeit

Mehrere Seeleute erlitten leichte Rauchvergiftungen. Nachdem die 28 indischen Besatzungsmitglieder gerettet worden waren, trieb das unbeladene Schiff brennend auf die Schären bei Sgne zu.

Der 170 Meter lange und 29 990 Bruttoregistertonnen schwere Tanker lief wenige hundert Meter vor Land auf Grund und wurde später in einem Wettlauf mit der Zeit wieder in die offene See geschleppt.

Damit sollte die Gefahr einer Ölpest durch die 750 Tonnen Dieselöl für den Schiffsantrieb für die Küste vermindert werden. Der 31 Jahre alte Tanker war auf dem Weg vom englischen Hafen Liverpool Richtung Ostsee nach Rostock. Die Brandursache ist noch nicht geklärt.

Kein Kommentar

Die zuständige norwegische Champion-Reederei in Bergen wollte sich weder zur Unglücksursache noch zum Verhalten des Kapitäns äussern. Der Word Wide Fund For Nature (WWF) forderte angesichts der Havarie vor Norwegen die Sicherheit auf See drastisch zu erhöhen.

Das gelte besonders für die Ostsee und die Meerengen vor den skandinavischen Staaten, wo sich Öltransporte und Schiffsbewegungen seit 1997 mehr als verdoppelt hätten.

(rp/sda)