Tom Lüthi im Training weit zurück
Weltmeister Tom Lüthi kämpfte am ersten Trainingstag in Malaysia mit technischen Problemen.
Die überlegene Trainingsbestzeit am Freitag gelang dem Spanier Alvaro Bautista auf Aprilia. Der WM-Leader distanzierte bereits den zweitklassierten Finnen Mika Kallio (KTM) um mehr als eine Sekunde.
«Der Ablauf im Qualifikationstraining war schlecht. Wir wollten etwas ausprobieren und haben beide Motorräder eingesetzt», so Lüthi. Als es mit der ersten Honda nicht gut lief, wechselte der Emmentaler schon nach fünf Runden auf die zweite.
Mit diesem «Umsatteln» sollten Lüthis Probleme aber erst so richtig beginnen. Wegen eines Defekts musste Lüthi umgehend wieder die Teambox ansteuern. Wertvolle Trainingsminuten verstrichen, bis die Ursache gefunden war.
Probleme mit neuen Reifen
«Irgendein Schlauch war nicht richtig befestigt. Als das Problem behoben war, blieben mir nur noch sieben Minuten. Das Team hatte während des zweiten Stopps auch gleich noch einen komplett neuen Reifen aufgezogen. Der funktionierte aber gar nicht gut. Da ich aber keine Zeit zum Wechseln mehr hatte, war ich aufgeschmissen. Ich war auf der Strecke, konnte aber nicht angreifen», beklagte sich Lüthi.
Besser als Lüthi erging es Elit-Teamkollege Sandro Cortese (De) als Zehnter, mit allerdings auch bereits mehr als zweieinhalb Sekunden Rückstand. Dem Freiburger Vincent Braillard reichte es unter 38 Fahrern nur zu Trainingsrang 34 (5,930 s zurück).
Sturz von Pedrosa
Dani Pedrosa hatte trotz der zweitbesten Zeit am Freitag hinter dem Italiener Loris Capirossi keinen Grund zur Freude. Der Honda-Werkfahrer stürzte im zweiten freien Training der MotoGP-Klasse spektakulär.
Pedrosa konnte zwar ohne Hilfe von der Unfallstelle weggehen, aber gemäss medizinischem Bulletin zog er sich eine offene Wunde am rechten Knie sowie eine Schnittwunde am linken, grossen Zeh.
Eine weitere Untersuchung am Samstagmorgen soll Aufschluss geben, ob Pedrosa die weiteren Trainings und das Rennen in Malaysia wird bestreiten können.
Resultate:
1. Qualifying. 125 ccm: 1. Alvaro Bautista (Sp), Aprilia, 2:12,846 (150,345 km/h). 2. Mika Kallio (Fi), KTM, 1,128 Sekunden zurück. 3. Mattia Pasini (It), Aprilia, 1,275. 4. Joan Olive (Sp), Aprilia, 1,835. 5. Hector Faubel (Sp), Aprilia, 1,865. 6. Nicolas Terol (Sp), Derbi, 2,118. Ferner: 10. Sandro Cortese (De), Honda, 2,556. 16. Thomas Lüthi (Sz), Honda, 3,232. 34. Vincent Braillard (Sz), Aprilia, 5,930. -- 38 Fahrer im Training.
250 ccm: 1. Hector Barbera (Sp), Aprilia, 2:08,266 (155,713 km/h). 2. Jorge Lorenzo (Sp), Aprilia, 0,138. 3. Hiroshi Aoyama (Jap), KTM, 0,290. 4. Roberto Locatelli (It), Aprilia, 0,636. 5. Andrea Dovizioso (It), Honda, 0,679. 6. Alex De Angelis (San Marino), Aprilia, 0,838. -- 27 Fahrer im Training.
Freies Training. MotoGP (beide Trainings gewertet): 1. Loris Capirossi (It), Ducati, 2:01,711 (164,100 km/h). 2. Dani Pedrosa (Sp), Honda, 0,310. 3. Kenny Roberts (USA), KR211V, 0,852. 4. John Hopkins (USA), Suzuki, 0,999. 5. Casey Stoner (Au), Honda, 1,136. 6. Makoto Tamada (Jap), Honda, 1,207. -- 19 Fahrer im Training.
(bert/Si)
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