Mit dem intelligenten Allradantrieb i-AWD ist der Kizashi eine Exklusivität in der Mittelklasse. So wird Suzuki dem Namen des Modells voll gerecht. Kizashi bedeutet auf japanisch nämlich «etwas Grossartiges» oder «hohe Erwartung».

Ansprechend und elegant
Die Karosserie ist ansprechend ausgefallen, wirkt elegant, allerdings nicht aussergewöhnlich. Mit einer Länge von 4,65 Liter wird die sprichwörtliche Suzuki-Kompaktheit leicht durchbrochen, doch wirkt das Fahrzeug nicht sperrig. Die Länge ermöglicht einen üppigen Innenraum mit einem Gepäckabteil von 461 Litern. Hier setzt sich die äussere Eleganz fort. Die Instrumente sind zentral angelegt und sehr gut ablesbar.

Beeindruckende Leistungswerte
Angetrieben wird das neue Suzuki-Flaggschiff von einem 2,4-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor, der 131/kW/178 PS leistet. Dieser wird mit dem Drücken des Start-Knopfes in Bewegung gesetzt. Die Kraft wird über ein stufenloses CVT-Automatikgetriebe (mit Schaltwippen am Lenkrad) auf alle vier Räder übertragen. So weist der Kizashi beeindruckende Leistungswerte auf. In 8,8 Sekunden erledigt er den Spurt von 0 auf 100 km/h. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei lediglich 8,3 Liter auf hundert Kilometer. In der Stadt sind es 11,3 und auf der Landstrasse 6,6 Liter. Im Testbetrieb benötigten wir gemäss Digitalanzeige am Armaturenbrett im Durchschnitt 8,8 Liter, Der CO2-Ausstoss beläuft sich auf nur gerade 191 g/km.

Intelligentes Allradsystem
Mit dem neuartigen i-AWD-System erzielt der Kizashi eine sehr gute Bodenhaftung, kaum Vibrationen und ausgesprochene Laufruhe. Das System prüft ständig den Strassenzustand und die Fahrwerte, wie beispielsweise die Gaspedalstellung und den Lenkradwinkel. Basierend auf den gemessenen Daten wird das Drehmoment von den Vorderrädern zu den Hinterrädern umgeleitet, bevor die Vorderräder Bodenhaftung verlieren. So kommt man in den Genuss eines vertrauenserweckenden Fahrgefühls auch auf verschneiten, nassen und anderen herausfordernden Strassenbedingungen. Wenn die Wetterbedingungen keinen Allradantrieb erfordern, kann das System mit einem Knopfdruck auf Zweiradantrieb umgestellt werden. Weitere wertvolle Sicherheit bietet gerade im Winter das Fahrzeug-Dynamik-Kontrollsystem. Wenn dieses bemerkt, dass die Vorder- oder Hinterräder zu rutschen beginnen, stabilisiert es das Fahrzeug mit gezielten Kontrolleingriffen auf die Servolenkung und die einzelnen Räder. So bleibt der Kizashi stabil auch bei sehr schwierigen Strassenverhältnissen stabil. Das Reisen im Kizashi ist denn auch wegen der grossen Laufruhe bei jeder Witterung höchst angenehm.

Erstklassige Grundausstattung
Was den Kizashi ebenfalls in besonderem Masse auszeichnet, ist seine erstklassige Grundausstattung samt Lederinterieur. So ist beispielsweise der Fahrersitz zehnfach elektrisch verstellbar und mit einer Memory-Funktion versehen. Die Sitzheizung weist drei Stufen auf. Nur das Navigationssystem muss optional erworben werden.

Alles in allem
Alles in allem: Auf Grund der gebotenen hervorragenden Ausstattung ist der Preis von 39'990 Franken als günstig zu bezeichnen. Wer sich für einen Kizashi entscheidet, erwirbt eine hochkomfortable und in jeder Hinsicht auch sichere Limousine.

(Franz Welte, St.Gallen/St.Galler Nachrichten)