Bruno Kernen mit Bestzeit im Abschlusstraining

publiziert: Freitag, 27. Jan 2006 / 14:09 Uhr / aktualisiert: Freitag, 27. Jan 2006 / 19:12 Uhr

Das übliche Brems-Festival der Favoriten gab es im Abschlusstraining zur Weltcup-Abfahrt vom Samstag in Garmisch.

Bruno Kernen war gezwungen, eine Reaktion zu zeigen.
Bruno Kernen war gezwungen, eine Reaktion zu zeigen.
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Bestzeit liess sich Bruno Kernen notieren, der am Vortag etwas gar viel Zeit verloren hatte. Im ersten Training hatte Kernen lediglich Platz 16 belegt, mit über zwei Sekunden Rückstand auf die Bestzeit von Kristian Ghedina. «Deshalb», so Kernen, «war ich gezwungen, eine Reaktion zu zeigen. Das ist mir gelungen, wenngleich mir natürlich auch klar ist, dass die Rangliste ein etwas verfälschtes Bild ergibt. Entscheidend ist die letzte Zwischenzeit.»

Aber auch dort hatte Kernen mit einer starken Zeit passiert, der insgesamt viertbesten. Schnellster bei dieser Marke war Daron Rahlves, 46 Hundertstel vor Kernen. Seine Bremsschwünge vor dem Ziel liessen den Amerikaner auf Platz 5 abrutschen. Neben Rahlves passierten bei der letzten Zwischenzeit nurmehr Hermann Maier (Trainings-Siebenter) und der letztlich zweitplatzierte Italiener Peter Fill vor Kernen.

Als Schnellster des Abschlusstrainings muss nun Kernen mit Nummer 30 ins Rennen steigen. «Ich hoffe darauf, dass dies kein allzu grosser Nachteil sein wird», meinte der Berner, der erst zum vierten Mal in seiner Karriere im Training zu einer Weltcup-Abfahrt eine Bestzeit vorlegte. Letztmals gelang ihm das vergangenen Winter in Kvitfjell (No), ebenfalls im Abschlusstraining. Im Rennen schied er dann aus.

Neben Kernen überzeugte vom Schweizer Team einzig der Glarner Jürg Grünenfelder, der zuletzt in Kitzbühel wegen Schmerzen an seinem im Frühjahr gebrochenen Schienbein auf die Abfahrt verzichtet hatte. Grünenfelder fuhr auf den 13. Platz, nachdem er bei der letzten Zwischenzeit auf Rang 15 gelegen hatte.

Resultate:
Abschlusstraining zur Weltcup-Abfahrt der Männer vom Samstag: 1. Bruno Kernen (Sz) 1:58,93. 2. Peter Fill (It) 0,15 zurück. 3. Andreas Buder (Ö) 0,52. 4. Benjamin Raich (Ö) 0,66. 5. Daron Rahlves (USA) 0,78. 6. Johannes Stehle (De) 0,88. 7. Hermann Maier (Ö) 0,94. 8. Kurt Sulzenbacher (It) 1,03. 9. Manuel Osborne-Paradis (Ka) 1,09. 10. Kristian Ghedina (It) 1,12.

Ferner: 13. Jürg Grünenfelder (Sz) 1,19. 16. Marco Büchel (Lie) 1,24. 19. Michael Walchhofer (Ö) und Fritz Strobl (Ö), je 1,39. 22. Ambrosi Hoffmann (Sz) 1,48. 26. Didier Cuche (Sz) 1,93. 37. Didier Défago (Sz) 2,36. 40. Konrad Hari (Sz) 2,58. 49. Tobias Grünenfelder (Sz) und Silvan Zurbriggen (Sz), je 3,21. 57. Daniel Albrecht (Sz) 5,13. -- 61 Fahrer klassiert.

Startliste für die Weltcup-Abfahrt: Samstag (11.15 Uhr)
1 Marco Sullivan (USA). 2 Andreas Schifferer (Ö). 3 Steven Nyman (USA). 4 Klaus Kröll (Ö). 5 Didier Cuche (Sz). 6 Stephan Keppler (De). 7 Antoine Dénériaz (Fr). 8 Finlay Mickel (Gb). 9 Ambrosi Hoffmann (Sz). 10 Patrick Staudacher (It).

11 Fritz Strobl (Ö). 12 Michael Walchhofer (Ö). 13 Yannick Bertrand (Fr). 14 Scott Macartney (USA). 15 Marco Büchel (Lie). 16 Patrik Järbyn (Sd). 17 Walter Girardi (It). 18 Jürg Grünenfelder (Sz). 19 Kjetil André Aamodt (No). 20 Christoph Gruber (Ö).

21 Kristian Ghedina (It). 22 Manuel Osborne-Paradis (Ka). 23 Kurt Sulzenbacher (It). 24 Hermann Maier (Ö). 25 Johannes Stehle (De). 26 Daron Rahlves (USA). 27 Benjamin Raich (Ö). 28 Andreas Buder (Ö). 29 Peter Fill (It). 30 Bruno Kernen (Sz).

31 Didier Défago (Sz). Ferner: 33 Silvan Zurbriggen (Sz). 35 Tobias Grünenfelder (Sz). 36 Konrad Hari (Sz). -- 54 Fahrer gemeldet.

Technische Daten: Piste Kandahar, 3455 m Länge, 960 m HD, 47 Tore, Kurssetzer Helmut Schmalzl (FIS/It).

(ht/Si)

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