Publinews Schon seit Monaten wird über die Vertragsverhandlungen zwischen Lewis Hamilton und dem Mercedes AMG Petronas F1 Team berichtet. Der Vertrag des amtierenden Weltmeisters der Formel 1 und dem erfolgreichsten Team der letzten Jahre lief zu Jahresende aus und wurde immer noch nicht verlängert. mehr lesen
Williams-BMW wie erwartet stark
Erste F1-Pole-Position für Montoya
publiziert: Samstag, 28. Jul 2001 / 14:42 Uhr / aktualisiert: Samstag, 28. Jul 2001 / 15:50 Uhr
Hockenheim - Juan Pablo Montoya hat vor dem Grossen Preis von Deutschland erstmals eine Pole-Position erobert. Der 26-jährige Kolumbianer, der in Hockenheim seinen erst 12. Grand Prix bestreiten wird, besiegte auf einem Williams-BMW Ralf Schumacher um 19 Hundertstelsekunden.
Hinter den beiden zum Vornherein als Topfavoriten betrachteten
Teamkollegen belegten die Fahrer der beiden andern Spitzenteams die
Plätze 3 bis 6 in der Reihenfolge Mika Häkkinen, Michael
Schumacher, David Coulthard und Rubens Barrichello. Und dann folgen
bereits Nick Heidfeld und Kimi Räikkönen auf den beiden
Sauber-Petronas.
Das Sauber-Team lieferte eine weitere Bestätigung seiner Stärke. Zum sechsten Mal in diesem Jahr befinden sich beide Fahrer unter den ersten zehn. Darüber hinaus egalisierten der Deutsche und der Finne die bis dahin beste Gesamtleistung des Teams in dieser Saison. In Österreich war der Deutsche Sechster und der Deutsche Neunter geworden.
Heidfeld war des Lobes voll über den Wagen. «Nachdem wir uns am Freitag auf die Vorbereitung des Rennens konzentriert hatten, war auch die Arbeit am Samstagmorgen im Hinblick auf das Qualifying von Erfolg gekrönt», sagte der Deutsche. Räikkönen begann mit einem Set-up, das ihn nicht befriedigte: «Auf den Randsteinen in den Schikanen war das Auto sehr nervös. Zum Schluss gings zwar besser, aber da wurde ich von den Gelben Flaggen im Motodrom wegen Burtis Unfall gestört.» Auch Heidfeld glaubt deswegen im vierten Versuch drei Zehntel verloren zu haben.
Eine besondere Genugtuung bedeutet die Tatsache, dass die Sauber-Fahrer zum ersten Mal Jarno Trulli auf dem Jordan-Honda besiegten. Der Italiener musste sich mit dem 10. Platz begnügen. Er hatte allerdings das Pech, im dritten Qualifikationsversuch mit Motorschaden stehen zu bleiben. Ricardo Zonta, der Nachfolger von Heinz-Harald Frentzen bei Jordan, kam nicht über den 15. Platz hinaus. Einen dermassen schlechten Startplatz hatte der vor wenigen Tagen entlassene Deutsche nie zu beklagen gehabt.
Montoya unterbot Coulthards Pole-Position-Zeit vom Vorjahr um sage und schreibe 7,52 Sekunden. Einen wesentlichen Beitrag dazu lieferten der starke BMW-Motor und die Michelin-Reifen, die bei warmem Wetter erfahrungsgemäss sehr gut funktionieren. Am Schluss des Qualifyings wurden 33 Grad Lufttemperatur gemessen und war der Asphalt 42 Grad warm. Michelins Konkurrent Bridgestone fiel trotzdem nicht ab; die Fahrer auf den Plätzen 3 bis 8 benützen japanische Reifen.
Qualifikationstraining zum Grossen Preis von Deutschland in Hockenheim:
1. Juan Pablo Montoya (Kol), Williams-BMW, mit seiner ersten Trainingsbestzeit in der Formel 1.
2. Ralf Schumacher (De), Williams-BMW, 19 Tausendstel zurück.
3. Mika Häkkinen (Fi), McLaren-Mercedes.
4. Michael Schumacher (De), Ferrari, 0,824 zurück.
5. David Coulthard (Gb), McLaren-Mercedes.
6. Rubens Barrichello (Br), Ferrari.
7. Nick Heidfeld (De), Sauber-Petronas, 1,824 zurück.
8. Kimi Räikkönen (Fi), Sauber-Petronas, 1,955 zurück.
Das Sauber-Team lieferte eine weitere Bestätigung seiner Stärke. Zum sechsten Mal in diesem Jahr befinden sich beide Fahrer unter den ersten zehn. Darüber hinaus egalisierten der Deutsche und der Finne die bis dahin beste Gesamtleistung des Teams in dieser Saison. In Österreich war der Deutsche Sechster und der Deutsche Neunter geworden.
Heidfeld war des Lobes voll über den Wagen. «Nachdem wir uns am Freitag auf die Vorbereitung des Rennens konzentriert hatten, war auch die Arbeit am Samstagmorgen im Hinblick auf das Qualifying von Erfolg gekrönt», sagte der Deutsche. Räikkönen begann mit einem Set-up, das ihn nicht befriedigte: «Auf den Randsteinen in den Schikanen war das Auto sehr nervös. Zum Schluss gings zwar besser, aber da wurde ich von den Gelben Flaggen im Motodrom wegen Burtis Unfall gestört.» Auch Heidfeld glaubt deswegen im vierten Versuch drei Zehntel verloren zu haben.
Eine besondere Genugtuung bedeutet die Tatsache, dass die Sauber-Fahrer zum ersten Mal Jarno Trulli auf dem Jordan-Honda besiegten. Der Italiener musste sich mit dem 10. Platz begnügen. Er hatte allerdings das Pech, im dritten Qualifikationsversuch mit Motorschaden stehen zu bleiben. Ricardo Zonta, der Nachfolger von Heinz-Harald Frentzen bei Jordan, kam nicht über den 15. Platz hinaus. Einen dermassen schlechten Startplatz hatte der vor wenigen Tagen entlassene Deutsche nie zu beklagen gehabt.
Montoya unterbot Coulthards Pole-Position-Zeit vom Vorjahr um sage und schreibe 7,52 Sekunden. Einen wesentlichen Beitrag dazu lieferten der starke BMW-Motor und die Michelin-Reifen, die bei warmem Wetter erfahrungsgemäss sehr gut funktionieren. Am Schluss des Qualifyings wurden 33 Grad Lufttemperatur gemessen und war der Asphalt 42 Grad warm. Michelins Konkurrent Bridgestone fiel trotzdem nicht ab; die Fahrer auf den Plätzen 3 bis 8 benützen japanische Reifen.
Qualifikationstraining zum Grossen Preis von Deutschland in Hockenheim:
1. Juan Pablo Montoya (Kol), Williams-BMW, mit seiner ersten Trainingsbestzeit in der Formel 1.
2. Ralf Schumacher (De), Williams-BMW, 19 Tausendstel zurück.
3. Mika Häkkinen (Fi), McLaren-Mercedes.
4. Michael Schumacher (De), Ferrari, 0,824 zurück.
5. David Coulthard (Gb), McLaren-Mercedes.
6. Rubens Barrichello (Br), Ferrari.
7. Nick Heidfeld (De), Sauber-Petronas, 1,824 zurück.
8. Kimi Räikkönen (Fi), Sauber-Petronas, 1,955 zurück.
(kil/sda)
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