Erster DTM-Sieg für Bruno Spengler

Spengler verdankt den Erfolg seiner Boxenstopp-Strategie und dem Wohlwollen des Mercedes-Teams. Zum einen schaltete er den zweiten Zwischenhalt erst in der 52. von 69 Runden, das heisst wesentlich später als seine direkten Gegner ein. Zum Missfallen von Bernd Schneider kehrte der führende Spengler nach dem Stopp wieder als Leader auf die Strecke zurück.

In der Schlussphase warteten viele auf eine Anweisung der Mercedes- Dirigenten, dem an zweiter Stelle liegenden Schneider im Hinblick auf die Meisterschaft Platz zu machen. Sie blieb aus, womit der Saarländer auf zwei Punkte verzichten musste. Sein Vorsprung gegenüber Kristensen wuchs gleichwohl von vier auf acht Punkte an.

Nürnberg/Norisring (De). DTM (69 Runden à 2,300 km/158,700 km): 1. Bruno Spengler (Ka), Mercedes, 1:00:25,693 (157,575 km/h). 2. Bernd Schneider (De), Mercedes, 0,851 Sekunden zurück. 3. Mika Häkkinen (Fi), Mercedes, 7,708. 4. Stefan Mücke (De), Mercedes/2005, 9,074. 5. Tom Kristensen (Dä), Audi, 11,068. 6. Mattias Ekström (Sd), Audi, 11,453. 7. Timo Scheider (De), Audi/05, 11,970. 8. Pierre Kaffer (De), Audi/05, 14,006. 9. Frank Stippler (De), Audi/05, 15,854. 10. Christian Abt (De), Audi/05, 16,085. 11. Heinz-Harald Frentzen (De), Audi, 16,668. 12. eine Runde zurück: Jeroen Bleekemolen (Ho), Audi/ 04. 13. zwei Runden zurück: Vanina Ickx (Be), Audi/04. -- 20 Fahrer gestartet, 13 am Ziel, 16 klassiert. -- Ausgeschieden: Jean Alesi, Mathias Lauda, Jamie Green, Alex Margaritis, Martin Tomczyk, Daniel la Rosa und Susie Stoddart. -- Schnellste Runde: Spengler (54.) mit 48,811 (169,634 km/h).

Stand (5/10): 1. Schneider 38. 2. Kristensen 30. 3. Spengler 24. 4. Green 19. 5. Häkkinen 17. 6. Ekström 15. 7. Frentzen 11. 8. Tomczyk 11. 9. Alesi 9. 10. Margaritis 8.11. Mücke 5. 12. Abt 4. 13. Scheider 3. 14. Kaffer 1. -- Nächstes Rennen am 20. August in Nürburg (De).

(fest/Si)