Gleisbauarbeiten am Lötschberg abgeschlossen

Die Gleisbauarbeiten konnten termingerecht abgeschlossen werden, wie die BLS Alptransit AG mitteilte. Die letzte Gleislücke wurde ungefähr in der Mitte des 34,6 Kilometer langen Tunnels geschlossen. Rund 70 Prozent der Gleise wurden von der Walliserseite her verlegt, rund 30 Prozent von der Bernerseite her.

Auch die übrigen Arbeiten am Basistunnel sind laut BLS Alptransit auf Kurs. Die Inbetriebsetzungsphase des Basistunnels läuft derweil auf Hochtouren. Seit Juni werden abschnittweise Versuchsfahrten durchgeführt.

Bis Mitte nächsten Jahres sind mehrere tausend Versuchsfahrten nötig, um beim Bundesamt für Verkehr (BAV) die nötigen Nachweise für eine Betriebsbewilligung zu liefern. Bis im kommenden Oktober soll die gesamte Fahrleitung eingezogen sein. Die Eröffnung des Neat- Basistunnels am Lötschberg ist für Juni 2007 geplant. Ende April 2005 wurde der Tunnel durchschlagen.

Das Einschlagen des goldenen Nagels hat heutzutage lediglich noch symbolischen Charakter und markiert den feierlichen Abschluss der Gleisbauarbeiten. Anders als heute wurden früher die Schienen mit Nägeln an den Holzschwellen befestigt.

(bert/sda)