Nachspiel wegen zu tiefer Überflüge über Basler Musikfestival

Denn die Piloten seien am Festival regelmässig zu tief geflogen. «Darum gehen wir jetzt auf die Piloten zu», sagte der Sprecher weiter: Das Bundesamt eröffnet den Piloten die Vorhaltungen, worauf diese Stellung nehmen können. Laut Auskunft des Sprechers riskieren sie eine Busse. Der Rahmen reicht bis zu 20'000 Franken.

Die langsam-tiefen Überflüge der Junkers 52, einer dreimotorigen Propellermaschine aus den 1930er-Jahren, über der Kaserne mitten in Basel waren eine Attraktion des Tattoo 2014. Flüge auf 300 Meter über Grund oder mehr brauchen in der Schweiz keine Bewilligung, tiefere aber schon. Über dicht besiedeltem Gebiet erteilt das BAZL jedoch sicherheitshalber keine Tiefflugbewilligung.

Hängiges Strafverfahren

Für das Tattoo war eine Bewilligung für Flüge in 200 Metern Höhe beantragt, jedoch nicht erteilt worden. Das jetzt hängige Strafverfahren leitete das BAZL in der Folge aufgrund von Hinweisen ein, so namentlich auch eines solchen der baselstädtischen Kantonspolizei.

Unter anderem forderte das Bundesamt von der Flugsicherung Skyguide den «Flight Track» (Radar-Daten) der Ju 52 ein. Aufgezeichnet werden jeweils auch die Dialoge zwischen Pilot und Tower, hier mit jenem des Flughafens Basel-Mülhausen. Im Zuge der Untersuchung musste dann der Nachweis der Tiefflüge erbracht werden.

Das diesjährige Basel Tattoo dauerte vom 18. bis zum 26. Juli. Mit dem Einbau der Ju 52-Überflüge ins Programm beging das Festival das 100-Jahre-Jubiläum der Schweizer Luftwaffe.

(jbo/sda)