Il nuovo «balzello» si ribalterà sui consumatori

Tassa sul traffico pesante: maggiori costi fino al 35%

publiziert: Montag, 26. Jun 2000 / 19:28 Uhr

Berna - Autotrasportatori attenti: dal primo gennaio del 2001 entrerà in vigore la tassa sul traffico pesante commisurata alle prestazioni, ossia il «pedaggio» che i camion dovranno pagare in funzione dei chilometri percorsi.

L'Amministrazione delle dogane è sicura di rispettare le scadenze. Spedizionieri e imprese di trasporto calcolano che la tassa provocherà maggiori costi fino al 35%.
Hansruedi Richner, presidente della Federazione svizzera degli spedizionieri, ha detto oggi in una conferenza stampa a Berna che la nuova tassa genererà nel 2001 nuovi introiti fiscali per 750 milioni di franchi, che dovrebbero raddioppiare entro il 2005. E il direttore dell'Associazione svizzera degli autostrasportatori ASTAG, Hans-Peter Bloch, ha avvertito: nessuna consegna a quelle ditte che non si assumeranno i costi derivanti dalla tassa.
Le imprese di trasporto, ha aggiunto, non sono in grado di pagarla di tasca propria e il nuovo «balzello» si ribalterà di conseguenza sull'economia e sui consumatori.

Bloch ha spiegato che la tassa sarà riscossa in funzione dei chilometri percorsi indipendentemente dal carico: i maggiori costi variano quindi notevolmente a seconda delle situaziuoni: dall'8 al 35%. Si tratterà perciò di razionalizzare la rete di consegne per evitare «viaggi a vuoto» e anche di mettere in circolazione camion più «ecologici», per i quali sono previsti sconti. Ma anche questi investimenti dovranno essere finanziati: dagli autostrasportatori stessi, ma anche dai clienti e dai consumatori finali.
Presso l'Amministrazione federale delle dogane fervono intanto i preparativi in vista del grande giorno, nei quali sono impegnati un centinaio di funzionari. Il vicedirettore Hugo Geiger ha detto che sussistono rischi e incognite: il tempo a disposizione è limitato, «ma siamo comunque ottimisti».

Tutti i camion immatricolati in Svizzera dovranno essere dotati di speciali apparecchi «contachilometri». Fino ad oggi sono stati consegnati 8mila dispositivi di questo tipo, ma solo 400 dei 52mila camion in circolazione lo hanno già montato. I dati sul chilometraggio saranno trasferiti attraverso una tessera elettronica all'amministrazione federale, che calcolerà gli importi da versare.
Per gli autotrasportatori stranieri i calcoli saranno fatti ad ogni ingresso e uscita dal territorio elvetico: potranno pagare in contanti, con una carta di credito oppure versando il dovuto su uno speciale conto.

I camionisti stranieri, per i quali l'installazione dell'apparecchio «contachilometri» è facoltativa, non sono però sufficientemente informati: né sull'introduzione della tassa, né sulla sua portata. L'ASTAG, malgrado l'ottimismo delle dogane, dubita che i 20mila autotrasportatori stranieri, che ogni giorno attraversano la frontiera svizzera, saranno tutti dotati di carte magnetiche entro la scadenza prevista. Dubita anche che avranno in tasca i contanti necessari. La conseguenza, secondo l'ASTAG, è una sola: ai valichi si preannunciano lunghe colonne.

(sda)

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