Testende für Villeneuve

Für den ersten Aufreger war Alexander Wurz im McLaren-Mercedes besorgt. Der Österreicher setzte das Auto an der schnellsten Stelle des Rundkurses, wo Spitzentempi von rund 270 km/h erreicht werden, in die Leitplanken, blieb aber unverletzt. Wegen des Unfalls mussten die Fahrer auf die kürzere Streckenvariante ausweichen.

Für Villeneuve kam das Aus, nachdem er weit von der Strecke abgekommen war und der C24 an einem Kerb Schaden genommen hatte. Die Runden zuvor reichten wenigstens aus, um die Reifenwahl für den Grand Prix von Kanada von Mitte Juni zu treffen und eine zufrieden stellende Abstimmung zu finden.

Resultate
Streckenlänge 5,216 km

1. Pedro de la Rosa (Sp), McLaren-Mercedes, 1:23,817 (48 Runden). 2. Alexander Wurz (Ö), McLaren-Mercedes, 1:23,836 (39). 3. Franck Montagny (Fr), Renault, 1:23,982 (60). 4. Ricardo Zonta (Br), Toyota, 1:24,002 (29). 5. Heikki Kovalainen (Fi), Renault, 1:24,474 (88). 6. Takuma Sato (Jap), BAR-Honda, 1:24,609 (48). 7. Jenson Button (Gb), BAR-Honda, 1:24,640 (49). 8. Olivier Panis (Fr), Toyota, 1:25,134 (23). 9. David Coulthard (Gb), Red Bull-Cosworth, 1:25,341 (47). 10. Christian Klien (Ö), Red Bull-Cosworth, 1:25,948 (73). 11. Jacques Villeneuve (Ka), Sauber-Petronas, 1:27,011 (55).

Streckenlänge 3,551 km

1. Sato 1:00,744 (131). 2. Zonta 1:00,822 (98). 3. Panis 1:00,993 (65). 4. Kovalainen 1:01,052 (66). 5. Montagny 1:01,343 (22). 6. Button 1:01,477 (64). 7. De la Rosa 1:01,667 (61). 8. Klien 1:01,810 (31). 9. Villeneuve 1:02,596 (64). 10. Coulthard 1:02,949 (58).

(bert/Si)