Neuenburg - Die Verlagerungspolitik des Bundes zeigt Wirkung. Während die Preise für Schienentransporte zwischen Oktober und April um 1,3 Prozent zunahmen, stiegen diejenigen für Strassentransporte um 8,1 Prozent.
Die LSVA schlug bei den Strassentransporten zu Buche. Im Durchschnitt dürften rund zwei Drittel der Steuererhöhung auf die Abnehmer überwälzt worden sein, schreibt das BFS. Dies habe sich aber nur geringfügig auf die Produzenten- und Konsumentenpreise ausgewirkt. Insgesamt sind die Preise im Güterverkehr um 6,4 Prozent gestiegen.
Containertransporte sind teuer
Im Vergleich zum April des Vorjahres beträgt der Aufschlag 6,5 Prozent - der Schienenverkehr verteuerte sich um 1 Prozent und der Strassenverkehr um 8,4 Prozent.
Die 1,3 Prozent Preisanstieg seit Oktober auf der Schiene setzten sich wie folgt zusammen: In der wichtigsten Teilgruppe (sonstiger Güterverkehr, Norm- und Spezialwagen) wurden die Preise um 2,4 Prozent und im kombinierten Verkehr 0,4 Prozent erhöht, bei den Erdöltransporten wurden hingegen Preisabschläge von 4,2 Prozent gemessen.
Die höchsten Preissteigerungen im Strassengüterverkehr waren mit 14,5 Prozent bei den Containertransporten festzustellen, hier spielte neben der LSVA auch die deutlich erhöhte Nachfrage eine Rolle.
Stark verteuert haben sich aber auch Sammelguttransporte (+9,8 Prozent). Mittlere Preisaufschläge zeigten Bautransporte (+7,6 Prozent) und Kühltransporte (+6,7 Prozent). Nur geringfügig verteuerten sich mit 1,6 Prozent die Erdöltransporte.
(rp/sda)
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