Un avion de Crossair contraint à un atterrissage forcé à Genève

Cet incident, révélé samedi par le quotidien "Le Matin", a été confirmé par Daniel Teysseire, délégué des relations extérieures de l´aéroport de Genève-Cointrin. Malgré une météo difficile, le Saab 2000 a atterri sans encombre. Les passagers ont embarqué sur un autre vol pour Barcelone quelques heures plus tard.
Avec un seul moteur, le pilote de l´avion n´a pas pu inverser les poussées des réacteurs pour freiner. Il a utilisé toute la longueur de la piste de Genève-Cointrin pour immobiliser son appareil, a expliqué M. Teysseire. Le Saab 2000 a ensuite rapidement été évacué.
Les secours craignaient qu´un incendie n´éclate. De l´huile provenant du réacteur défectueux était en effet tombée sur les freins. Théoriquement, le Saab 2000 est capable de voler avec un seul réacteur. Dans une telle situation, c´est au pilote de décider s´il entend poursuivre son vol, a relevé M. Teysseire.

Deux autres incidents jeudi
Deux autres appareils de la compagnie bâloise ont déjà connu des problèmes la veille. Un avion en provenance de Düsseldorf est sorti de la piste alors qu´il venait d´atterrir à l´aéroport de Zurich. Aucun des 32 passagers et sept membres d´équipage n´a été blessé. L´accident a provoqué des retards jusqu´à une heure et demie.
Un autre avion appartenant à Crossair a eu un problème jeudi. Le Saab 2000 assurant la liaison Zurich-Gênes pour le compte de Swissair a dû se poser à Bâle, le pilote ne parvenant pas à rentrer le train d´atterrissage. La manoeuvre s´est déroulée sans encombre pour les 37 passagers et les quatre membres d´équipages.

(klei/sda)