Verbände Schon früh hat der sgv vor den finanziellen Folgen einer 13. AHV-Rente gewarnt. Die Finanzierungsvorschläge des Bundesrates, die eine Anhebung der Lohnprozente vorsahen, werden vom Verband als inakzeptabel bezeichnet. Der sgv spricht sich stattdessen für ein ausgewogenes Gesamtpaket aus, das eine moderate Erhöhung des Rentenalters sowie eine leichte Anhebung der Mehrwertsteuersätze beinhaltet. mehr lesen
Crossair-Maschine entging einem Zusammenstoss nur knapp
Haarscharf an neuer Crossair-Katastrophe auf Piste 28 vorbei
publiziert: Sonntag, 2. Dez 2001 / 12:17 Uhr / aktualisiert: Sonntag, 2. Dez 2001 / 17:21 Uhr
Kloten - Auf der Piste 28 des Flughafens Kloten hätte es am Samstag nachmittag beinahe wieder einen Unfall gegeben. Eine Saab 2000 der Crossair ist beim Start dem Zusammenstoss mit einem Airbus der TAP Air Portugal nur knapp entgangen.
Das Büro für Flugunfalluntersuchungen (BFU) werde am Montag darüber entscheiden, wie gefährlich der Vorfall gewesen sei, bestätigte dessen Direktor Jean Overney Berichte der Sonntagspresse. Je nach Ergebnis werde eine detaillierte Untersuchung eingeleitet.
Die Saab 2000 der Crossair stand am Samstag kurz nach 13 Uhr auf der Piste 28 des Flughafens Kloten zum Takeoff bereit. Gleichzeitig wollte ein Airbus 319 der TAP Air Portugal weiter vorne die Piste queren, um zur Startbahn 16 zu gelangen, wie die Sonntagspresse meldete.
Der Pilot der Crossair-Saab hatte bereits die Starterlaubnis erhalten, als der Airbus die Sicherheitslinie der Piste 28 überquerte. Weil die Saab schon zu schnell für eine Vollbremsung war, musste deren Pilot die Maschine hochziehen, um einen Zusammenstoss zu vermeiden.
Die Saab war unterwegs nach München. An Bord befanden sich rund 20 Passagiere.
Nach dem Absturz des Crossair-Jumbolinos auf der Piste 28 war diese bis am Samstagmittag für Landungen gesperrt gewesen. Um 12 Uhr wurde sie wieder freigegeben. Allerdings gelten verschärfte Auflagen: Sieht ein anfliegender Pilot 4'000 Meter vor dem Aufsetzen die Piste nicht, muss er durchstarten.
Die Saab 2000 der Crossair stand am Samstag kurz nach 13 Uhr auf der Piste 28 des Flughafens Kloten zum Takeoff bereit. Gleichzeitig wollte ein Airbus 319 der TAP Air Portugal weiter vorne die Piste queren, um zur Startbahn 16 zu gelangen, wie die Sonntagspresse meldete.
Der Pilot der Crossair-Saab hatte bereits die Starterlaubnis erhalten, als der Airbus die Sicherheitslinie der Piste 28 überquerte. Weil die Saab schon zu schnell für eine Vollbremsung war, musste deren Pilot die Maschine hochziehen, um einen Zusammenstoss zu vermeiden.
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(sk/sda)
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