Hünenberg
Nebel und Dunkelheit - Selbstunfall nach Überholmanöver
publiziert: Donnerstag, 20. Nov 2014 / 17:55 Uhr
Der Autofahrer verlor die Kontrolle über sein Fahrzeug.
Ein misslungenes Überholmanöver am Donnerstagmorgen führte zu einem Selbstunfall eines 51-jährigen Automobilisten. Er trug leichte Verletzungen davon - das Auto ist Schrott.
Ein 51-jähriger Automobilist fuhr am Donnerstagmorgen auf der Sinserstrasse in Richtung Cham. Kurz vor 6 Uhr setzte er im Herrenwald bei Nebel und Dunkelheit zu einem Überholmanöver an. Dabei verlor er die Herrschaft über seinen Personenwagen. Er geriet links ins Wiesland, gab Gegensteuer, überquerte beide Fahrstreifen und kam rechts von der Strasse ab. Schliesslich kollidierte das Auto mit mehreren Bäumen.
Der Lenker verletzte sich beim Unfall leicht. Er wurde durch den Rettungsdienst Zug ins Spital gebracht. Das Auto des 51-Jährigen erlitt Totalschaden.
Der Lenker verletzte sich beim Unfall leicht. Er wurde durch den Rettungsdienst Zug ins Spital gebracht. Das Auto des 51-Jährigen erlitt Totalschaden.
(jz/news.ch mit Agenturen)
Samstag, 22. November 2014 05:05 Uhr
Schon wieder ein frontmotoriges Gefährt, schrottgefahren!
Quote: -gab Gegensteuer,-
Bei einem Untersteurer? Das hilft praktisch kaum!
Quote: -....und kam rechts von der Strasse ab.-
Das war zu erwarten!
Quote: -....ins Spital gebracht.-
Und wenn der wieder fit ist? Der kauft sich höchstwahrscheinlich nochmals eine Untersteuernde Falle!
Fazit: Nichts gelernt!
Ausser der beste Sicherheit (die aktive: Handlichkeit, halber Bremsweg) verfügen die Heckmotorigen über einer weit grössere Knautschzone!
Noch keine Notiz seitens BFU! (Brief und verschiedene Artikel, per Einschreiben, geraume Zeit her, gesandt) Ich denke es ist die Zeit gekommen anzurufen!
Bei einem Untersteurer? Das hilft praktisch kaum!
Quote: -....und kam rechts von der Strasse ab.-
Das war zu erwarten!
Quote: -....ins Spital gebracht.-
Und wenn der wieder fit ist? Der kauft sich höchstwahrscheinlich nochmals eine Untersteuernde Falle!
Fazit: Nichts gelernt!
Ausser der beste Sicherheit (die aktive: Handlichkeit, halber Bremsweg) verfügen die Heckmotorigen über einer weit grössere Knautschzone!
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