Nur ein Fluglotse bei US-Flugzeugabsturz

publiziert: Mittwoch, 30. Aug 2006 / 13:27 Uhr / aktualisiert: Mittwoch, 30. Aug 2006 / 13:44 Uhr

Lexington - Zur Zeit des Absturzes einer US-Passagiermaschine im Bundesstaat Kentucky hatte nur ein Fluglotse Dienst.

Die Maschine startete von einer unbeleuchteten und viel zu kurzen Startbahn.
Die Maschine startete von einer unbeleuchteten und viel zu kurzen Startbahn.
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Dies teilten Ermittler der US-Verkehrsbehörde NTSB der örtlichen Zeitung «Lexington Herald- Leader» mit.

Nach Angaben der staatliche Luftfahrtaufsichtsbehörde FAA verstösst der Einsatz eines einzigen Kontrolleurs im Tower gegen die Regeln. Laut NTSB hatte der Lotse zudem keinen Augenkontakt mit der Unglücksmaschine; er habe ihr Starterlaubnis erteilt und sich dann weggedreht, um Verwaltungsarbeiten zu erledigen.

Co-Pilot hat überlebt

Die Maschine der Delta-Tochter Comair war am Sonntag in der Nähe von Lexington mit 50 Insassen an Bord abgestürzt. Allein der Co-Pilot überlebte schwerverletzt. Nach ersten Erkenntnissen war die Maschine von einer unbeleuchteten und viel zu kurzen Startbahn aus gestartet.

Warum die Piloten die falsche Bahn benutzten, blieb zunächst ein Rätsel. In den Gesprächen der beiden Piloten mit dem Kontrollturm sei immer nur von der längeren Bahn die Rede gewesen, berichtete NTSB-Sprecher Terry Williams. Allerdings sei es laut den Cockpit- Aufzeichnungen Beiden aufgefallen, dass die Bahn nicht erleuchtet war.

(ht/sda)

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Die kürzere Startbahn sei nicht ausreichend gewesen.
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