Startabbruch bei Tempo 180

Kurz vor dem Aufsetzen auf die Piste 14 leitete der Pilot einen Durchstart ein. Gleichzeitig war auf der Piste 10 ein nach Osten startendes Flugzeug bereits angerollt. Auf Befehl der Flugsicherung Skyguide führte der Pilot der zweiten Maschine einen Startabbruch durch, wie das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) in einer Medienmitteilung schreibt.

Die Platzreserve auf der Piste zum Wegrollen habe noch 1400 Meter betragen, sagte Flughafensprecherin Sonja Zöchling. Kritisch sei der Zwischenfall deshalb nicht geworden.

Fall wird untersucht

Das Büro für Flugunfalluntersuchungen (BFU) hat gemäss BAZL eine Untersuchung des Vorfalls eingeleitet. Diese Abklärung werde auch zeigen, ob der Zwischenfall einen Zusammenhang mit dem festgestellten Verbesserungsbedarf am Betriebskonzept mit den Pisten 14 und 10 hat, heisst es in der Mitteilung.

Anfang Oktober hatte das BAZL aus Sicherheitsgründen eine sofortige Änderung von Flugverfahren angeordnet. Als Sofortmassnahme wurde die Entflechtung von Abflügen und Durchstartmanöver auf den beiden Nordpisten 14 und 16 Richtung Süden verfügt.

Verbesserungsbedarf

Skyguide wurde aber beauftragt, auch die weitere Betriebskonzepte zu überprüfen. Auf Piste 14 und 10 wurde gemäss BAZL-Sprecher Daniel Göring Verbesserungsbedarf ausgemacht, allerdings kein unmittelbarer Handlungsbedarf. So rasch wie möglich müsse aber Skyguide für diese Pisten Massnahmen definieren.

(fest/sda)